С ошибкой. Логической.
Это с какого перепуга? Закон сохранения импульса.Сообщение от BorSerg
ДельтаВэ - это разница скорости ДО и ПОСЛЕ. У меня выходило ДельтаВэ = 55км/ч. А у тебя получилось, что после столкновения оба автомобиля остановились в точке столкновения.
Перечитай мои сообщения еще раз.
Это про сохранение импульса.
...
+1))
- - - Добавлено - - -
Вот один в один мои мысли)))
Третьим буду...+1))
Серега, держись)) Ща мы его))
Danilov Alexander, в данном случае ты привел пример не лобового столкновения, а пример сцепки вагонов, а теперь посчитай закон сохранения импульса, если вагоны движутся не однонаправлено, а навстречу друг другу
Лично я думаю, что вся проблема в t.
Мы берем это производную во время столкновения, которая практически равна ноль целых и какая та там сотая или даже тысячная. Ну пусть она будет равна 1.
Сань, тогда это
нам не подходит. Чтобы "тихоход" набрал обратную скорость -25 нужно время. Правильно?
А чтобы затормозить быстроходу?
Торможение и разгон - это ускорение с разным знаком.
Сейчас слегка поиском пробежался, время краш-теста - около 0,2-0,5 сек.
Знак плюс на знак минус поменяй у скорости одного вагона.
Подожди, а зачем ты сейчас берешь время на торможение? Я же тебе и объясняю, что время равно 1. За это время невозможно набрать обратную скорость в -25. Значит тихоход еще не полетел назад, а летчик еще не снизил свою скорость. Правильно?
Почему?
Т.е., ты утверждаешь, что тихоход за 1 секунду во время столкновения набирает обратную скорость в 25 км/ч?
Ваши права
18сказали спасибо
