Like Tree7сказали спасибо

Подготовка к зиме

Страница 57 из 132 ПерваяПервая ... 747555657585967107 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 1315
  1. #561
    Danilov Alexander
    Старожил

    Подготовка к зиме

    Тааак-с!!! Переобуваюсь в эти выходные!!! Прогноз на следующую неделю с морозами и снегом. А там хоть потоп. Благо надо только гайки крутить - колеса лежат в гараже.


  2. #562
    Avion
    Старожил

    Подготовка к зиме

    Да.Если погода будет как обещают,то переобуваться как раз надо в эти выходные
    Самое время!

  3. #563
    sonne
    Участник

    Подготовка к зиме

    вы что, серьезно? обувать шиповку? а если потает все.. то обратно обувать летнюю?

  4. #564
    Avion
    Старожил

    Подготовка к зиме

    вы что, серьезно? обувать шиповку? а если потает все.. то обратно обувать летнюю?
    У меня липучка. А при такой погоде,да уже можно и шипы одевать.И ездить уже надо начинать по зимнему.
    Обратно летние?Зачем? не надо

  5. #565
    Danilov Alexander
    Старожил

    Подготовка к зиме

    вы что, серьезно? обувать шиповку? а если потает все.. то обратно обувать летнюю?
    Если температура подымется до +10 +15, то можно и обратно. Зимняя резина от +7 и ниже. Шипам не страшно по асфальту ездить. Лучше месяц лишний поцокать шипами, чем внезапно оказаться на льду на летней резине. У меня было неоднократно: уехал утром на работу по асфальту, а вечером возвращаться приходилось по колено в снегу! Да и зимняя резина по холодному асфальту лучше работает, чем летняя.
    Хотя папа у меня не ленился шиповку на летнюю и обратно по несколько раз за зиму менять.

  6. #566
    sonne
    Участник

    Подготовка к зиме

    У меня липучка. А при такой погоде,да уже можно и шипы одевать.И ездить уже надо начинать по зимнему.
    Обратно летние?Зачем? не надо
    ездить по-зимнему я уже пару недель назад начал ну так а если не будет льда и снега, то в шипах смысла не будет...
    ладно, доверюсь интуиции профессионалов)) в субботу сменю колеса.

    еще такой вопрос у меня.. обратил внимание что на длинных прямых, где без остановок двигаюсь со скоростью 60-80 км/ч минут по 10, по показаниям бк двигатель остывает до 80 - 82гр по цельсию.. это нормально? зато когда езжу по пробкам, то постоянно включается вентилятор.. т.к. температура поднимается до 92. антифриз свежий

  7. #567
    Avion
    Старожил

    Подготовка к зиме

    еще такой вопрос у меня.. обратил внимание что на длинных прямых, где без остановок двигаюсь со скоростью 60-80 км/ч минут по 10, по показаниям бк двигатель остывает до 80 - 82гр по цельсию.. это нормально? зато когда езжу по пробкам, то постоянно включается вентилятор.. т.к. температура поднимается до 92. антифриз свежий
    Это нормально.Это потому что такой термостат холодный(если так можно выразиться)стоит.А зимой вообще ужес,что б температура поднялась выше 82х ещ постараться нужно!Поэтому я себе поставил термостат на 92 градуса.Значительнее теплее.И мотор около 86-89 градусов.И печка постоянно горячим воздухом дует

  8. #568
    xyligan88
    Старожил

    Подготовка к зиме

    а ещё картонку перед радиатором не забудь)))

  9. #569
    Avion
    Старожил

    Подготовка к зиме

    а ещё картонку перед радиатором не забудь)))
    ? ? ?

  10. #570
    Danilov Alexander
    Старожил

    Подготовка к зиме

    а ещё картонку перед радиатором не забудь)))
    У нас не актуально... Не УАЗик и не Волга...

Похожие темы

  1. Подготовка к зиме!
    от pepperMGN в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.11.2010, 18:21
  2. Подготовка ксюхи к зиме
    от SAS18 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 20:47
  3. Подготовка к зиме!!!!
    от Maksnnov в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 02.11.2010, 14:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •