Наступила весна, Вспоминаем про автокондиционер

Сообщение от .SL!K.

А за промывку сколько берут?

У тебя керхера нет?, приезжай промою

Сообщение от gremlin171

У тебя керхера нет?, приезжай промою

нету) Кстати, не подскажишь за сколько можно купить самую "недорогую, но рабочую" модель?

Сообщение от N0RF

нету) Кстати, не подскажишь за сколько можно купить самую "недорогую, но рабочую" модель?

Самый популярный и простой 5.20 стоит в районе 10-ки, НО периодически бывают акции, когда ценник падает до 6500р. Меньше серию брать не советую

Сообщение от Антон252

720 гр, если не ошибаюсь. И 30 гр масла.

Откуда дровишки - то?
1) В системе должно быть 265 мл.(не грамм!!!) масла, о чем красноречиво, чтобы не было сомнений - написано прямо на компрессоре. Какая вязкость масла и сколько грамм фреона - это уже гуглите, выкладываются таблицы.
2) фреон недорог, R134a стоит всего 2500 рублей за 13,6 кг, не ведитесь на разводы разговорами о его высокой цене
3) никаких китайских ужасов про взрывы и подделки нет. Есть смеси фреонов и чистые фреоны, о них так же гуглим.
4) Один из лучших способов поиска утечек внезапно не добавление красителя в масло, а опрессовка системы азотом. Дает моментальный и гарантированный результат. К тому же от красителей у компрессора может случиться несварение желудка.

От контор которые заправляют, полностью влазиет 730гр фреона

Сообщение от N0RF

Решил сегодня съездить подзаправить кондёр в вирбак который на Череповецкой. Диагностика - 10 минут ровно - 950руб- диагноз: нужно дозаправить, но прежде заменить уплотнительное кольцо в месте соед. трубки низкого давления и испарителя и необходимо промыть радиаторы). За замену кольца и промывку завтра отдам еще 1050руб + фреон,масло и еще что-то сказали в районе 1000руб. Итого 3000 деревянных за "подзаправку работающего кондиционера". Чет и близко не 1600 вышло, дороговато....

Печаль беда, поехал сегодня на починку-заправку, оставил машину, через пол часа звонок: не удается раскрутить гайки которые располагаются рядом с рулевой рейкой (большие такие), говорят прикипели, а трубка алюминиевая и если крутить сильнее можно её поломать. В общем тупик. Может кто выдать гениальную идею как их можно рассоединить?

Сообщение от N0RF

Печаль беда, поехал сегодня на починку-заправку, оставил машину, через пол часа звонок: не удается раскрутить гайки которые располагаются рядом с рулевой рейкой (большие такие), говорят прикипели, а трубка алюминиевая и если крутить сильнее можно её поломать. В общем тупик. Может кто выдать гениальную идею как их можно рассоединить?

Это называется панеслась... Если тебе не жаль свою машинку ( смотри тему про защиту, где тупорылые ремонтники вырезали куски защиты, может при тебе, а может при старом хозяине) и у тебя много бабла на новые запчасти, то можешь дальше оставлять свое авто у чужих людей.

Сообщение от NEXIK

Это называется панеслась... Если тебе не жаль свою машинку ( смотри тему про защиту, где тупорылые ремонтники вырезали куски защиты, может при тебе, а может при старом хозяине) и у тебя много бабла на новые запчасти, то можешь дальше оставлять свое авто у чужих людей.

Что значит у чужих, яже не в какую-то левую контору поехал, Вирбак посоветовали выше.

Сообщение от N0RF

Что значит у чужих, яже не в какую-то левую контору поехал, Вирбак посоветовали выше.

Ты еще скажи, что президент наш гарант... Долго объяснять, поэтому просто совет. Не оставляй машинку без присмотра.

Ключевая фраза - "оставил машину....." Нах вообще что то разбирать, откручивать и т.д. Систему должны вакууммировать при тебе, если идёт постоянный подсос - найти место утечки и показать тебе его пальцем.

Вирбак..... Там что, другие люди работают?

Я когда первое ТО проходил на Опеле, меня очень уговаривали попить чай/кофе, полистать журналы. Попросил распечатать мне регламент ТО, пошел в ремзону и половина списка была выполнена только после моих "пинков." Это официальный сервис, но когда дошли до пункта "проверить уровень масла в КПП", мастер пробку контрольную найти не мог, пока я не показал ему её. Он наверняка провел сотню ТО, но как оказалось ни разу толком не делал. Всё по шаблону - фильтры, масло, протяжка болтов/гаек подвески. Доливка антифриза тоже через пинок.

Так о каких "не левых" сервисах ты говоришь? )))))))

"Никому нельзя верить, даже себе. А ведь только пукнуть хотел....." (с)