Like Tree4сказали спасибо

Наступила весна, Вспоминаем про автокондиционер

Страница 5 из 20 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 193
  1. #41
    Vodyatel
    Участник
    Антон252, Сервисы, особенно официалы - полный и лютый пц... Да и частные мастера слишком часто жопорукие. К сожалению единственный выход грамотно обслуживать машину - самому.


  2. #42
    Danilov Alexander
    Старожил
    Цитата Сообщение от Vodyatel Посмотреть сообщение
    единственный выход грамотно обслуживать машину - самому
    Тогда надо менять профессию. И устраиваться в сервис той марки, какой у тебя машина сейчас.
    Современные авто уже особенно не пообслуживаешь сам. В сервисе Форд/Митсубиси видел огромный стенд с фирменными приспособами и специнструментом - внушает! В свое время копейку разобрать и собрать(!) можно было ключами на 10, 12, 13, 17 и 19, да парой отверток.
    Если сейчас на гарантии, то без выбора - ОД. А если уже нет - искать надежный сервис.

  3. #43
    Vodyatel
    Участник
    Danilov Alexander, Не обязательно менять профессию и покупать красивый фирменный инструмент (еще один этап запугивания потребителей), вон меняли довеча ремень ГРМ на фокусе 2, пришлось докупить кое-какого специального инструмента, но все равно остались в плюсе на 4000 рублей и полная гарантия что все собрано как надо и без подлянок типа надрезки сальников отверткой - чтобы быстрее вернулся и снова отстегнул.
    А в тех единичных сервисах, где делают все по фен-шую, по автодате, с динамометрическим ключиком, с применением правильных материалов и без вредительства типа выбивания шаровых кувалдой, пока клиент не видит - цены такие, что проще купить новую машину, чем у них обслужиться.

    Да и не надо иметь семь пядей во лбу чтобы заглянуть в сервис мануалы на предмет порядка сборки, моментов затяжек... Не все так страшно.

  4. #44
    Danilov Alexander
    Старожил
    Цитата Сообщение от Vodyatel Посмотреть сообщение
    А в тех единичных сервисах, где делают все по фен-шую, по автодате, с динамометрическим ключиком, с применением правильных материалов и без вредительства - цены такие, что проще купить новую машину, чем у них обслужиться.
    Закон рынка - есть спрос, будет расти цена.
    Новую машину купить - да, это выход. Когда расходы на ремонт начинают доставать, то машина новее - правильное решение.
    А вот с какого-то момента пришло понимание, что заниматься ремонтом самому - хобби, если другого нет, а оно есть! И лучше выходной день провести с шашлыком/хобби/детьми/рыбалке, чем под машиной.
    Работать на 100% на своем рабочем месте надо.

  5. #45
    Vodyatel
    Участник
    Danilov Alexander, Истина как обычно где-то посередине. Просто по возможности обслуживаю машину сам, оттого она у меня и не "сыпется", лежания под ней по выходным не наблюдается. Так, пару раз в год беспокоят мелочи - там подшипник поменять, там сальничек, ведь пробег за 100 000

  6. #46
    gremlin171
    Старожил
    Не буду на гарантии, буду обслуживать сам, а пока идет срок гарантии это их головная боль

  7. #47
    Шнивик
    Забанен
    Цитата Сообщение от gremlin171 Посмотреть сообщение
    Не буду на гарантии, буду обслуживать сам, а пока идет срок гарантии это их головная боль
    Сань, вопрос не в этом. По фигу где делать. Главное присмотр. У меня батя любитель ТО у официалов. Был. Срались с ним постянно. Оставит авто и сидит журналы читает. Машина простоит 2-3 часа, выходят, забирай, все готово. Проездил полгода, два ТО прошел, ни одной гайки сцуки не подтянули. Час мудрости настал когда гекнулся генератор и поехал в простым мастерам. Сняли гену, а он 2004 года выпуска. Машинка 2011 г.в. Лично я не верю, что генератор лежал на складе семь лет. Хоть убей меня. Плюс к этому новый АКБ пришлось брать. Нах такая гарантия?

  8. #48
    N0RF
    Участник
    Цитата Сообщение от Антон252 Посмотреть сообщение
    Ключевая фраза - "оставил машину....." Нах вообще что то разбирать, откручивать и т.д. Систему должны вакууммировать при тебе, если идёт постоянный подсос - найти место утечки и показать тебе его пальцем.
    На первоначальной диагностике так и было- отдал 950р и мне за 10 минут УФ лампой показали места утечки. Далее необходимо было снять защиту и заменить соед. кольцо, мне надо было стоять рядом и смотреть как он все это откручивает? Точнее я и хотел так сделать, но мне сказали что тут работы на 3 часа с заменой\промывкой\заправкой и настоятельно предложили проследовать в "зону ожидания"

  9. #49
    edison
    Цитата Сообщение от Vodyatel Посмотреть сообщение
    А в тех единичных сервисах, где делают все по фен-шую, по автодате, с динамометрическим ключиком, с применением правильных материалов и без вредительства типа выбивания шаровых кувалдой, пока клиент не видит - цены такие, что проще купить новую машину, чем у них обслужиться.
    ВР-Сакура дилер хонды. Всё на уровне подобном, только надо смотреть иногда забывчивые))) Был там один мастер ему машину отдавал как родному, и знал что всё будет сделано как для себя. Мойка двигателя при замене масла, если попадёт пару капель на двигатель или ещё куда, всегда новая ветошь и перчатки, динамометрическим ключём затягивали даже колёсные болты при цене 900 р. за н\ч я думаю это разумно и бесплатная мойка перед заездом в боксы.

  10. #50
    gremlin171
    Старожил
    Цитата Сообщение от NEXIK Посмотреть сообщение
    Сань, вопрос не в этом. По фигу где делать. Главное присмотр. У меня батя любитель ТО у официалов. Был. Срались с ним постянно. Оставит авто и сидит журналы читает. Машина простоит 2-3 часа, выходят, забирай, все готово. Проездил полгода, два ТО прошел, ни одной гайки сцуки не подтянули. Час мудрости настал когда гекнулся генератор и поехал в простым мастерам. Сняли гену, а он 2004 года выпуска. Машинка 2011 г.в. Лично я не верю, что генератор лежал на складе семь лет. Хоть убей меня. Плюс к этому новый АКБ пришлось брать. Нах такая гарантия?
    Что ты теперь предлагаешь всегда над душой стоять? Не думаю что это кому-нибудь понравится. А повторюсь пока есть гарантия, это их головная боль, не будет ее, будем думать как поступать. А по случаю твоего отца, что ты предлагаешь каждый раз лазить под машину и проверять что какого года стоит? Имхо, это абсурд

Похожие темы

  1. Весна!!!
    от s3.14rt в разделе Треп
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 15.06.2013, 00:43
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 12:56
  3. Ответов: 237
    Последнее сообщение: 04.10.2012, 22:59
  4. Осень наступила, вспоминаем про печку
    от Hawk в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.12.2010, 15:16
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.04.2010, 04:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •