4сказали спасибо
А как вообще определять нужна ли дозаправка или нет? У меня машине год, но некоторые люди говорят что у Дэу с завода кондей полу пустой идет и нуждается в заправке. Скажу так - прошлым летом он справлялся в том случае если машина стояла в тени, если на солнце то жар проходил где то через 40-60 мин после непрерывной езды. Это моя первая машина с кондеем так, что сравнить не с чем. Что скажите?
Съезди обязательно на диагностику,там и опредилят что надо твоему кондею.Лучше в Вирбак или Бошсервис,там есть аппараты для диагностики и дозаправки,твой оставшийся хладагент выкачает и тебе же обратно закачают.Если это делать у гаражных мастеров,то твой хладагент спустят в атмосферу.
Исправный кондиционер должен выдавать на выходе из сопел 5,5-7 град.Я на нексии на полную мощность не включал,зубы начинали стучать)).Вообще можно услышать,что на нексии просто аццкий кондюк и я это подтверждаю
спасибо про зубы убедил))) у меня не стучали))) и крутил всегда на полную, ну только если не по трассе шел, там мне кажется даже и не полный кондей заморозит нормально)Сообщение от zubra2008
подскажите пож. количество фреона в кондиционере?))))))))))
720 гр, если не ошибаюсь. И 30 гр масла.
Откуда дровишки - то?
1) В системе должно быть 265 мл.(не грамм!!!) масла, о чем красноречиво, чтобы не было сомнений - написано прямо на компрессоре. Какая вязкость масла и сколько грамм фреона - это уже гуглите, выкладываются таблицы.
2) фреон недорог, R134a стоит всего 2500 рублей за 13,6 кг, не ведитесь на разводы разговорами о его высокой цене
3) никаких китайских ужасов про взрывы и подделки нет. Есть смеси фреонов и чистые фреоны, о них так же гуглим.
4) Один из лучших способов поиска утечек внезапно не добавление красителя в масло, а опрессовка системы азотом. Дает моментальный и гарантированный результат. К тому же от красителей у компрессора может случиться несварение желудка.
Последний раз редактировалось Vodyatel; 16.04.2013 в 22:09.
Мудрый ответ,зачет!
- - - Добавлено - - -
Вообщето дороговато
Треба заменить трубку кондиционера, которая с датчиком давления и клапаном заправки. Куда поехать и сколько будет стоить работа с последующей заправкой.
ЗЫ. Трубка стоит чуть больше 500 монет.
И так, есть предложение сделать это в Волжском. Цена вопроса: 3 рубля грамм фреона, 500 руб замена трубки, 300 рублей вакуумирование и диагностика. И того, методом несложных математических вычислений имеем ориентировочную стоимость работ 1500 монет, может немногим больше.
Продолжаем собирать инфу.
Последний раз редактировалось Avion; 10.04.2013 в 12:52.
Вирбак на красном - заправка (полная) и диагностируют всего за 1600 руб, запись по телефону 27-02-88.
Естественно просто дозаправка дешевле.
Последний раз редактировалось men_power; 11.04.2013 в 00:29.
Решил сегодня съездить подзаправить кондёр в вирбак который на Череповецкой. Диагностика - 10 минут ровно - 950руб- диагноз: нужно дозаправить, но прежде заменить уплотнительное кольцо в месте соед. трубки низкого давления и испарителя и необходимо промыть радиаторы). За замену кольца и промывку завтра отдам еще 1050руб + фреон,масло и еще что-то сказали в районе 1000руб. Итого 3000 деревянных за "подзаправку работающего кондиционера". Чет и близко не 1600 вышло, дороговато....
Ваши права
