Like Tree32сказали спасибо

ГБО быть или не быть?

Страница 38 из 43 ПерваяПервая ... 283637383940 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 371 по 380 из 427
  1. #371
    Антон252
    Старожил
    "Не мешайте машине работать" (с)

    Повторюсь - ГБО актуально для коммерческого транспорта, или если вы наезжаете (по работе, допустим) от 50 тык в год. Для домашнего авто ГБО - лишнее и даже "зло". Владельцы ГБО, ответьте, кто реально делает полноценное ТО оборудования по всем нормам? А это дополнительная, "колхозная" и очень серьёзная система в авто, которую производитель не предусматривает и, наверняка, не рекомендовал бы к установке.
    Нужна экономия? Пересаживайтесь на современный малообъёмный авто. Ещё? На дизель! И этого мало? Покупайте Приус и иже с ними.

    ЗЫ: С месяц назад ездил на Приусе, кстати. Расход по городу около 5 литров при неспешной езде.


  2. #372
    gremlin171
    Старожил
    Я тебе больше скажу, сейчас современные моторы, не далеко от Приусного расхода ушли, в режиме дедушка за хлебом, на той же фабии будешь ехать в 6л

  3. #373
    Антон252
    Старожил
    Не, ну если "дедушка за хлебом", то на примусе ещё меньше будет. И примус всё таки ощутимо больше фабии. Около 5 литров - это средний расход на бортовике по Ростову. У нас может и меньше было бы, просто за один день Серёга не наездил столько, чтоб померять.
    А вообще золотая середина - современный турбомотор небольшого объёма. ИМХО, рано или поздно на них все перейдут.

  4. #374
    Sindo
    Старожил
    Цитата Сообщение от gremlin171 Посмотреть сообщение
    А зачем? Там итак расход смешной
    Смотря у кого? У меня расход зимой 20-22л, летом с одним кондером 17л. Это все по городу.

    Цитата Сообщение от Конь в пальто Посмотреть сообщение
    Так называемый газодизель. (порядка 40 % солярки на пропане) Так что экономия будет и не маленькая.
    Нашел только метан, а не пропан. А если я не ошибаюсь, то у нас на заправках Пропан-Бутан. Метановых я не видел. А газодизель идет с метаном. Вот цитата "В настоящее время системы ведущих мировых производителей позволяют замещать до 50% дизтоплива в случае с метаном и до 30% — в случае с пропаном." Взята отсюда http://elitegas.ru/gas-diesel/

    И вот еще что:
    Выводы
    Таким образом, модификация дизельного двигателя в газодизель позволяет одновременно решить следующие задачи:
    1. снизить расходы на 10-30%;
    2. увеличить мощность и крутящий момент на 20-30%;
    3. увеличить срок службы элементов системы подачи топлива (прежде всего систем Common Rail) и ресурс двигателя в целом;
    4. снизить содержание СО, СН и твердых частиц в выхлопе.

    И как видно цена установки будет от 80 тыс.руб.
    Так что я думаю вопрос снимается с повестки дня

  5. #375
    Danilov Alexander
    Старожил
    Расход 20 солярки - дяденька, у тебя машина сломалась!!
    Либо с учетом всех говен. Что не удивительно

  6. #376
    gremlin171
    Старожил
    По мне с таким расходом машину продавать надо. Субарик 250 сил на полном приводе с турбиной в режиме валилова столько ест, причем бензина
    Последний раз редактировалось gremlin171; 25.07.2014 в 18:32.

  7. #377
    Sindo
    Старожил
    Цитата Сообщение от Danilov Alexander Посмотреть сообщение
    Расход 20 солярки - дяденька, у тебя машина сломалась!!
    Либо с учетом всех говен. Что не удивительно
    Машина в исправном состоянии. Если бы вы имели дело с Деликами, то были бы в курсе, что у них реально расход большой. Видимо проблема в старой моделе двигателя. Да и у нас в городе проблема с мастерами ТНВД, у нас их нет.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от gremlin171 Посмотреть сообщение
    По мне с таким расходом машину продавать надо.
    Машину продавать не собираюсь, я ей очень доволен

    - - - Добавлено - - -

    Цитата с форума делиководов:
    "У меня тоже когда-то кушала по городу 14 - 15 по трассе до 100 км/ч 9 - 10 .
    Но после того как поставил тапки 31, 10.5, R 15 и багажник с запаской на крышу, расход увиличился, по трассе до 100 км/ч 12,5 не меньше, а по городу 18 - 20 .
    Я считаю это нормально "
    Багажника конечно нет, а вот кондер всегда работает, думаю то на то и будет.

  8. #378
    Danilov Alexander
    Старожил
    Ты на стандартной резине? Или на увеличенной? Кондер столько не ест. Турбина жива? Черного дыма нет? Ну неисправна машина. ИМХО

  9. #379
    mcs84
    Старожил
    Видел недавно на мамайке Делику поднятую чуть не под стекло на нексии! Прям супер табурет!

  10. #380
    Sindo
    Старожил
    Цитата Сообщение от Danilov Alexander Посмотреть сообщение
    Ты на стандартной резине? Или на увеличенной? Кондер столько не ест. Турбина жива? Черного дыма нет? Ну неисправна машина. ИМХО
    Турбина новая, резина 31", лифт 2", вообще не дымит и не дымила. Можно попробывать поиграть с режимами на АКПП, перейти на зимний режим, говорят он более экономичный.
    Мне сразу говорил что я буду ездить возле заправки. Я почитал эту тему, понял что 15-17л по городу это стандартно и успакоился

Похожие темы

  1. Ксенон - быть или не быть?
    от ex3mal в разделе Воронеж
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 30.09.2014, 16:30
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 15:00
  3. быть, или не быть
    от andy813 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.07.2010, 01:31
  4. КАСКО. Быть или не быть.?
    от dixi_orc в разделе Уфа
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 10:24
  5. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 14:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •