Так же.Сообщение от Токарь
Нет
У меня например и резвее, стала, и стиль не изменился. А расход упал! К примеру- по нашему городу , на стоке 12-13л. После прошивки 9-10л.
Поиск
49сказали спасибо
Так же.Нет
У меня например и резвее, стала, и стиль не изменился. А расход упал! К примеру- по нашему городу , на стоке 12-13л. После прошивки 9-10л.
Ясен пень, что понизился. Только вот я на стоке пару месяцев всего ездил....... не помню как этои какой расход был ???
Вам в этом плане проще. Машин много. Статистики тожеЯсен пень, что понизился. Только вот я на стоке пару месяцев всего ездил....... не помню как это
Токарь, ну ты "за того парня" не отвечай. А я вот чуть порезвей ездить стал, потому что машина позволяет.
И вообще стиль езды от машины зависит. К брату в БМВ 525 сажусь, думаешь машина не провоцирует? ;D Конечно, в разумных пределах. Конечно, ИМХО.
Скажем так. Кто то добивается прошивкой снижения расхода при том же стиле езды. Кто то при неизменном расходе после прошивки просто едет бодрее. Я вот ко вторым отношусь.
Может ещё от машины зависит. У меня 8 кл с RCO, т.е. простейшая. Там особо и разгуляться негде. У Знахаря, как я понял по годам, наверняка такая же. У вас машины с лямбдами. Обратная связь позволяет более тонко реагировать на изменённую програму. Вот как то так. Прошу не начинать дискуссию, просто моё мнение. На роль "истины в последней инстанции" не претендую.
Не надо ничего прошивать- это насилие над природой. К Запорожцу мотор от Феррари с расходом бензина от мини-скутера не пришьешь... На заводе люди, наверно, тоже не дураки были, если ВСЕ под капотом именно ТАК (как при покупке) отрегулировали и настроили. Надо экономию- вперед за малым объемом движка и маленькими лошадками. Надо мооощщщууу- тогда милости просим в мир, где под капотом целый табун мустангов! Но, закон физики (закон сохранения энергии) - тогда "платить" надо больше!
Прошу прощения ...
ИМХО!!!
Ты не совсем прав. На заводе двигатель настраивают по усреднённым нормам. Душат ради снижения токсичности, подгоняют под определённое топливо и т.д. Ведь не будут же для каждого города делать свою машину. Поэтому поправить параметры всегда можно. Это не кардинальное вмешательство. А если ты не пробовал, это не значит, что всех надо отговаривать. Прпокатись на прошитой машине с таким же, как у тебя двигателем - будешь приятно удивлёню И никакого насилия.
Про токсичность - согласен с Антоном.
На работе коллега матиз 0,8 прошил так теперь с кондёром лётает, говорит не заметно.
Теперь говорит, я понял что такое бешенная табуретка!
Это раньше про Оку говорили,не думаю,что про Матиз подходит!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/106551.htm?30
Ну и ?? :-)
Ваши права
