Ремонт .....

Попробуй другие поставить.
Для начала ВДэшкой побрызгай, хотя наверно уже брызгал)))

старые ставил, вд шкой брызгал, силиконовой тоже

Сообщение от Lexei

резинки были в комплекте, такие же как и нексиевские

Надо или старые ставить или новые,но нексиевские. Скорее всего форма резинки не много не подходит к чашке в кузове.

Здается мне, что ни они скрипят.
Мож сами мартеры скрипучие, или сайленты...

Сообщение от RADIST33

Блин, опять мне не нравится, как едет ксюха.
В огуречку на 4й, 60км/ч, газ в пол, ускорения 0.

Разгон до 100км/ч 16сек.....
Заправлялся на разных заправках, разницы нет.
По БК средний расход по городу 9л, поездки на 25км, расход в движении 8л. Трасса 6-7л.
Время открытия форсов 2,5-2,9 мсек.
Температура 80-90 градусов.

Со слов пред. хозяина все фильтра, свечи, провода поменяны недавно.

На своей заметил такую же фигню если свечи левые или тысяч 5 прошли.Народ пишет что по 20-30 т. наезжают... И еще момент: у меня гонит масло в колдцы свечей из под крышки.Если масло из колодцев убрать, то тяга возрастает(проблему с маслом буду решать в четверг). Какие свечи брать-незнаю(пару раз нарвался на NGK левые) Беру в СИМе в синей упаковке-вроде ничего.
И еще: 2 недели мотался по всей области, однажды залил в пустой бак 95 на лукойле... Едет гораздо лучше, тяга хорошая,разгон. Затем машина стояла 3 дня. Завел прогрел-все нормально. Через 15 мин пропали холостые, мотор колбасит, обороты плавают и т.д. Короче залился 92 и постепенно все пропало. Я это все к чему... Бензин у нас в стране ,как говориться, две большие разницы(даже на лукойле)

Сообщение от RADIST33

Завожу, грею до 50градусов, обороты 950, поехал, встаю на первом светофоре, обороты на хх 1250, стою секунд 5 и обороты падают до 800. Т.е. пока не остановишься на 5сек, обороты остаются повышенными.
Так же было и на корейской ксюхе, из за чего? У всех так?

Вчера разбирал ДС, прозванивал по книге, все показания в норме.
Дай думаю всеже распотрошу его, вскрыл, на вид нормальный, воды и ржавчины нет, пропоял одну дорожку вспученную.
Зачистил контакты, собрал.
С утра ничего не изменилось......не в нем дело наверно.

Днем ездил, стою в пробке, начали обороты плясать 800-1200, включаю прошивку в спорт (ДК отключается), обороты гуляют 850-950.
В гараже пропаивал скрутки в проводке, немного промыл дроссель очистителем карба.
Решил ВВпровода глянуть, а на 4м цилиндре провод просто лежал на свечке, не защелкнут был.
Вот почему не едет, подумал я)))
Поставил, поехал разгон мерить.....нифига лучше не стало, лишь 15 сек до 100, перавда сыро очень.

Сообщение от dronT

На своей заметил такую же фигню если свечи левые или тысяч 5 прошли.Народ пишет что по 20-30 т. наезжают... И еще момент: у меня гонит масло в колдцы свечей из под крышки.Если масло из колодцев убрать, то тяга возрастает(проблему с маслом буду решать в четверг). Какие свечи брать-незнаю(пару раз нарвался на NGK левые) Беру в СИМе в синей упаковке-вроде ничего.
И еще: 2 недели мотался по всей области, однажды залил в пустой бак 95 на лукойле... Едет гораздо лучше, тяга хорошая,разгон. Затем машина стояла 3 дня. Завел прогрел-все нормально. Через 15 мин пропали холостые, мотор колбасит, обороты плавают и т.д. Короче залился 92 и постепенно все пропало. Я это все к чему... Бензин у нас в стране ,как говориться, две большие разницы(даже на лукойле)

Насчет бенза согласен.
В москве был залит БиПи, после у нас заправлялся, хуже ехать стала.
На БК функция "качество топлива" показывает 75%, от московского бипи.

Сообщение от RADIST33

Насчет бенза согласен.
В москве был залит БиПи, после у нас заправлялся, хуже ехать стала.
На БК функция "качество топлива" показывает 75%, от московского бипи.

Я на тему бензина давно уже не парюсь. В 90-х у знакомого покупал финский бензин в бочке-вот это была вещь. После того как весь изъездил стал заливать с заправки...По ощущениям машина потеряла процентов 40 мощности. Кстати , ездил за грибами и по запарке в городе не заправился. На обратном пути в Тюрьмеровке (заправка в километре от трассы) залил 20 л. Машина поехала. Через некоторое время поехал в Муром-специально туда заехал. Сейчас жгу лукойловский-машина похожа на сонное животное.

95 бензина нет, его делают из 92 с добавлением присадок, 3 дня не ездил и они осели и забили форсунки тем самым нарущили работу двигателя. У меня тоже масло гонит в колодцы, никак не найду динамо ключ с малыми делениями

Сообщение от RADIST33

Не мерил, двиг работает ровно, не колышится, так сказать.
С утра завел, слышу шум, открыл капот, паходу гидрики постукивают. Не постоянно, то постучат сек 5, то тишина, то стучат....
Причем машина была заведена уже минут 5, т.е. теплая. Масло шелл синт 5в30.

перемычка октан корр в ЭБУ? на каком бензоле ездишь?