ну поставь в параллель старлайн тогда, или российскую какую нибудь, в автокоре нормальные должны быть, они сами их и ставят
80сказали спасибо
ну поставь в параллель старлайн тогда, или российскую какую нибудь, в автокоре нормальные должны быть, они сами их и ставят
Пользуясь случаем, кто нибудь в Уфе нормальные медные/латунные радиаторы отопления хелла или термал покупал? свой промывать не хочу, нет помпы, кипятильника и прочего оборудования. Везде в основном лузар или китай
на форуме Nissens хвалили
Прошлой зимой наконец то поставил второй радиатор около моторчика печки, во нормально тепло когда стоишь, но когда едешь 100 км/ч по трассе машину как будто обдувает. Что еще посмотреть? Заслонка холод тепло?
я тут прикинул скока будет стоить новый салонный радиатор, с учетом работы приближается к 6 тысячам. По этому поводу вопрос был, кто как промывал? точнее чем прокачивали лимонную кислоту? помпа от газели около 2 тысяч, насос типа малыша аналогично, для одного раза как то не хотелось покупать. Может кто нить может одолжить ненадолго за недорого(или иной бартер)? и еще вопрос: для промывки как я понял, нужны 2 шланга, подойдут ли сливные шланги от стиральной машины? и на сколько сложно из под капота сверху дотянуться и снять патрубки? везде довольно противоречивые отзывы
Если салонного фильтра нет, то для начала очисти снаружи.
Arch, попробуй мой способ с " реверсом" печки.
Затраты почти нулевые, а результат может обрадовать.