Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от rutin1984

Если долго собираешься ездить на НИВЕ, то советую ступичные подшипники от ИВЕКО. В Нете видел по 12 тр, за ступицу в сборе с новым подшипником, в Туймазах за 8 тр со снятием, переточкой и обратной установкой. Машина совсем другая, и рулится и едет по другому.

ПС если Вас там много, не проще было скинуться на трактор? Или все такие "дружные", что проще машину покупать другую )))

Если будет время, то очень советую разобрать передние суппорта, они трехпоршневые, и под манжеты натолкать силиконовой смазки (применяется для смазки вентиляторов системных блоков), намного дольше прослужат, потому что если заклинят, будут долго мозг делать пока не поменяешь.

Очень желательно, в пороги и лонжероны под давлением закачать смесь горячего масла с пушсалом, очень сильно помогает от ржавчины. А также всегда следить за состоянием пыльников гранаты - рвется частенько, любого производителя, непонятно почему, независимо от положения луны и солнца.

У меня были крестовины и шаровые с тавотницей, я их раз в 3-4 месяца шрицевал, шаровые с нарезанной резьбой самопал, а крестовины с завода.

А поводу скорости в 110-120 км в час Ты верно пошутил? НА короткой только в сухую погоду и по хорошей дороге, зимой и в дождь это самоубийство

За советы-огромное спасибо,прислушаюсь.А за скорость 110-120км/час,я не вру.У неё нет крестовин,стоят шрусы,поэтому вибрации нет,резина стоит кама флэйм 205/70-16,всесезонка,дорогу держит прекрасно в любую погоду.

Сообщение от ВАСИЛЬЕВИЧ

За советы-огромное спасибо,прислушаюсь.А за скорость 110-120км/час,я не вру.У неё нет крестовин,стоят шрусы,поэтому вибрации нет,резина стоит кама флэйм 205/70-16,всесезонка,дорогу держит прекрасно в любую погоду.

Дело не в вибрации и крестовинах, она неустойчива от слова совсем, комфортная скорость 80-90, 120 это на короткой ниве дебилизм (сугубо ИМХО)
Кама флэйм у нее пятно контакта намного меньше 205, на НИВА форуме даже кто то замеры делал. Раньше выбора особого не было. Но на своей Ниве стояли Бриджстойн липуны с какого то японского внедорожника сняли и перегонщик привез, КАМА Флама - во первых раньше это была одна из самых дешевых резин ))), во вторых по грязи и снегу гребла очень хорошо, потом я на зиму ставил и511 шипованные - идеальная резина была, по соотношению цена-качество-нива коротыш-зима.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ПалБорисыч

Я понимаю искреннее желание помочь дельным советом, но ,,ступичный подшипник от ИВЕКО,, - это как ,,глушитель от шевроле,,. Подшипники имеют маркировку, размеры, производителя. И продаваны в магазинах, а особенно, в интернет-магазинах, не будут слушать долгие рассуждения, от какой машины и из какого места подшипник. Каталожный номер конкретного производителя, если производитель важен. Или, если продаван соизволит пошевелить мозгами и руками, то геометрические размеры и тип конструкции, или номер из советского госта если в СССР был аналог. Вот что нужно.

А Вы что так нервничаете? Конечно все ищется на НИВА ФОРУМАХ и ИНТЕРНЕТАХ ))) Это Нива какие каталожные номера )))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ПалБорисыч

Я ж не спорю, твоя информация очень важная и своевременная. Но
человек только-только купил Ниву. Если сказать ему, что нужно устанавливать подшипник OPTIMAL 681923, или SKF VKBA 3551, или другой, шириной 55, внутренним диаметром 40, внешним диаметром 73, то человеку было бы гораздо легче.

И там не просто установка, а расточка ступицы, об этом выше написано было. Поэтому брызгать слюной было излишне )))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ВАСИЛЬЕВИЧ

Ребята спасибо за советы,очень приятно!Но пока ничего делать не буду,менять,ставить всё буду по мере поломок,а пока бегает-да и ладно.Пока долг не отдам,буду экономить,а уж потом начну колхозить,да обвешивать всякими цацками.

НО все таки на этом не стоит экономить, и расход ниже и безопаснее. Тем более по этой ссылке, https://www.drive2.ru/l/1470983/ если делать самому, бюджетно получается

Сообщение от rutin1984

А Вы что так нервничаете? Конечно все ищется на НИВА ФОРУМАХ и ИНТЕРНЕТАХ )))



Поэтому брызгать слюной было излишне )))

Уверяю вас, дорогой товарищ, нервничаю я совсем не так! А в данном случае, я находился и нахожусь в исключительно благостном настроении!! Если ВСЁ ищется на нивафорумах и интернетах, то, может так и надо было написать: "Ниву можно улучшить, как - не скажу, ищи-ка, дружок, на нивафорумах и интернетах".
С наступающим.

Сообщение от rutin1984

Дело не в вибрации и крестовинах, она неустойчива от слова совсем

«Услышал тебя! Порешаем сегодня с одним человечком проблемы в крайний раз» — если у вас несколько раз дёрнулся глаз, пока вы это читали, добро пожаловать в клуб нелюбителей «ужасных фраз», которые не запрещены, но многих очень раздражают. А некоторые из них просто неграмотные. Мы нашли ещё одно выражение, которое торжественно вносим в список фраз, от которых лучше немедленно отказаться.


«Денег нет. От слова совсем». «У него нет голоса — от слова совсем». «Ребёнок ничего не ест от слова совсем». Модная речевая игра, которая сначала проникла в соцсети, переписки, а потом и в нашу речь. Используют фразу, как можно догадаться, для усиления сказанного. Вдруг подумают, что деньги всё-таки где-то залежались, а медведь на ухо никому не наступал.

Тем, кто употребляет этот оригинальный оборот, кажется, что так они выглядят умнее, красноречивее или без такого усиления никто их не поймёт. Нет. От слова «совсем». Разве только станут более лучше выражаться. Других объяснений у нас нет, а лингвисты с «Грамоты.ру» называют это шуткой (у них железные нервы!). Вряд ли «от слова совсем» можно назвать речевой избыточностью, но и литературной фразу точно не назовёшь. В разговорной речи, конечно, возможно что угодно. Но если не хотите испытывать терпение и заставлять собеседника непроизвольно сжимать кулаки, лучше отказаться от этой бессмыслицы и многочисленных производных («от слова хорошо, «от слова вкусно» и так далее).

Взято отсюда: https://mel.fm/pravopisaniye/6251347-at_all

rutin1984, Насчёт скорости на Ниве поспорю с тобой.Я когда её гнал с Ростова 110км/час была её постоянная скорость,и по гололёдке ехал 80-90км/час,я не заметил чего-то необычного в поведении,едет и едет,никаких заносов или неустойчивости.А по осени ехал на ксюхе с Ростова,догнала меня нива короткая,я оторвался от неё на 160км/час,скидываю до 140-она меня догоняла и причём ехала на этой скорости довольно долго-я не верил своим глазам-но это был факт!!!Может нива боится резких поворотов или ещё каких движений,я не спорю.Я езжу аккуратно,без агрессии.

Сообщение от ВАСИЛЬЕВИЧ

rutin1984, Насчёт скорости на Ниве поспорю с тобой.Я когда её гнал с Ростова 110км/час была её постоянная скорость,и по гололёдке ехал 80-90км/час,я не заметил чего-то необычного в поведении,едет и едет,никаких заносов или неустойчивости.А по осени ехал на ксюхе с Ростова,догнала меня нива короткая,я оторвался от неё на 160км/час,скидываю до 140-она меня догоняла и причём ехала на этой скорости довольно долго-я не верил своим глазам-но это был факт!!!Может нива боится резких поворотов или ещё каких движений,я не спорю.Я езжу аккуратно,без агрессии.

Вот и весь ответ

Сообщение от rutin1984

Еще в семье была НИВА 2121, 1992 г.в. - реэкспортная из Финляндии помойму, до сих пор ездит пробег далеко за 400 тыс км. У Этой НИВЫ была самая жесткая эксплуатация, ШНИВА померла бы за 10 тыс км, а 2131 за 2-3 ткм )))
Именно эту НИВУ я засадил на мосты в СИПАЙЛОВО, в Караидельском районе и тогда понял что ГРЕТВОЛЛ 2005-6 годов очень проходимая машина, у которой хороший клиренс и прочее

Сообщение от rutin1984

советую ступичные подшипники от ИВЕКО.

Я понимаю искреннее желание помочь дельным советом, но ,,ступичный подшипник от ИВЕКО,, - это как ,,глушитель от шевроле,,. Подшипники имеют маркировку, размеры, производителя. И продаваны в магазинах, а особенно, в интернет-магазинах, не будут слушать долгие рассуждения, от какой машины и из какого места подшипник. Каталожный номер конкретного производителя, если производитель важен. Или, если продаван соизволит пошевелить мозгами и руками, то геометрические размеры и тип конструкции, или номер из советского госта если в СССР был аналог. Вот что нужно.

Сообщение от ПалБорисыч

ступичный подшипник от ИВЕКО,, - это как ,,глушитель от шевроле

любой нивовод в курсе что это такое, вся инфа легко ищется
https://www.drive2.ru/l/1470983/ пример

Сообщение от VaDukE

любой нивовод в курсе что это такое, вся инфа легко ищется

Я ж не спорю, твоя информация очень важная и своевременная. Но
человек только-только купил Ниву. Если сказать ему, что нужно устанавливать подшипник OPTIMAL 681923, или SKF VKBA 3551, или другой, шириной 55, внутренним диаметром 40, внешним диаметром 73, то человеку было бы гораздо легче.

Покупался в свое время подшипник ступицы колеса 32008JR KOYO, но так и не поставился.