Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от slava010

Забыл же самое главное , Веста может и неплохая машина . но она была сделана в то время когда на автовазе работал Бу Андерссон , теперь его нет и как будут развиваться дела на данном заводе я не знаю , будет лучше или хуже пока не понятно . А вот одна из причин почему его уволили:
Т.Е. скорее всего в скором времени они будут использовать больше запчастей российского производства . И опять же не понятно как это отразиться на качестве продукции .

Вот это аргументированный ответ! Да, Бу они зря убрали, на мой взгляд. При нем много хорошего произошло. Какое качество будет, надо смотреть, конечно. Но шанс Ладе дать надо. Заочно говорить что машина плохая, потому что она Лада, нехорошо. Нам нужен доступный неприхотливый сарай, с достаточно высоким клиренсом, чтоб не цеплять ничего при выезде на природу. Ларгус неплохой вариант, но вот отсутствие автомата и климата как-то расстраивает. Поэтому, ждем Весту сарай, а еще лучше Кросс.

Кросс вообще нормальный. Но он только на ютубе.

Осадил мужик журналюг [emoji23]

Сообщение от Mister

Редукторы заднего моста 2101, сделанные в СССР, до сих пор ценятся [emoji6]

Качество и ГП 4,1, против 3,9 у Шестерки, у Двойки были 4,44

Вот конечно интересная и качественная машина, но цена космос.
http://www.germanika.ru/models/polo_...s/new_polo_gt/
От 819 900 руб. * Преимущество до 50 000 руб. ** Спец. цена 769 900 руб.

Обзор
•Двигатель 1.4TSI мощностью 125 л.с.
•6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая автоматическая коробки передач
•Спортивное рулевое колесо
•16" легкосплавные диски «Portago»
•Спортивная решетка радиатора с сотовой структурой
•Спортивные бампера спереди и сзади
•Двойная выхлопная труба с хромированной насадкой
•Задний спойлер
•Корпуса зеркал покрашены в цвет Deep Black, перламутр
•Эксклюзивная обивка сидений «Ducubo»
•Электрорегулировка и обогрев зеркал
•Электропривод складывания зеркал
•Передние противотуманные фары с функцией подсветки поворотов
•Система стабилизации ESP в базе для версии с 7-АКПП
•Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных ключа
•Радио RCD 230, радио/СD/MP3/Aux-In/USB/SD/Bluetooth
•Климат-контроль «Climatronic»

Самый доступный 9 секунд до сотни.

-цилиндровый бензиновый двигатель TSI 1.4, 92кВт
•Дисковые тормоза спереди
•Дисковые тормоза сзади

Гражданский Шкода Рапид есть же с такими мотор+КПП.

Mister, Кстати да. И тормоза по моему задние дисковые с завода.

Сообщение от shish-ka

Вот конечно интересная и качественная машина, но цена космос.

Смысл в таком авто? Лучше уж поболее взять, или поБазовее и прошить, результат такой же будет. А эти ЖТ, ГТИ это все маркетнговый развод