во! уже интересно)
1223сказали спасибо
во! уже интересно)
Ни у кого из знакомых, ни чего не крякнуло, брат родной, отъездил около сотни тысяч за четыре года и тоже ничего не произошло (сборка Россия). Сестра жены отъездила пять лет на Фиесте с таким же мотором - чистка дросселя на 60 тысячах и всё... А какая чудесная подвескана ФФ2.... не знаю как это им удалось, но я считаю её эталонной в этом классе
На третьем не ездил, да мне там и не удобно![]()
Третий совсем мелкий, этточно [emoji6]
Проблема в этой здоровой хреновине по центру
![]()
Ещё у третьего вместо багажника бардачок![]()
поговорил сейчас с корешом- автослесарем, в автосервисе уже 7 лет отработал, по фокусу... он, если б не было вазов, фордов и мазд, сидели бы мы без работы)) как бы это помягче выразиться, крайне негативно он к данному авто относится))
Ну, ФФ2 вполне себе неплохие по качеству. У меня почти фиеста )) жесткий, это не седан тебе. Мотор 1,6 Дуратэк неплохой для своего сегмента, довольно неприхотлив. По трассе 110-120 еду, где-то надо поддать - быстро крутит до 130. На скорости в 110 тахометр показывает 3000 оборотов, что для 1.6 вполне себе норма. Катался на ФФ2 с двигателем 1.8. Он конечно бодрее и на разгон и на трассе, двигатель довольно тяговит + если его прошить, то можно еще в районе 25-30 лошадей снять сверху своих. Ну и на трассе 1.8 при тех же 3000 оборотах идет уже на 120-125 км/ч.
да это всё хорошо... я про надёжность... ну, не хочу я постоянно ремонтом заниматься)))
А вот тут все зависит от того, насколько ее исчерпал предыдущий хозяин