Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Каптюр вживую какой то несуразный, ну а после ДРОМовского тестдрайва вообще ну нафиг. Ниссан террано???Вы серьезно???? Крету я видел и щупал, правда не в РФ, вполне такой достойный солярис ))) А их издалека Тушкан, Сантафе и Крета на одно лицо )))

Вместо ещё непонятно зачем вращающихся двух колёс лучше взять авто с другими "плюшками". Указанные выше модели не предназначены для бездорожья. Продукты маркетинга, не более. Уж лучше в авто иметь то, что в пользовании на 99%, чем то, что может быть пригодно на 1%. Имхо, конечно.

Ну почему? Дастер вполне достоин, не вездеход вездеходище конечно, но в 100% случаев выгребет там, где легковушка точно не проедет.

Увеличенный клиренс, короткие свесы, возможность подключить 4х4, что нужно для полного счастья любителям отдыха на природе? К тому же в холодную погоду салон авто заменит палатку. И никакие другие плюшки не нужны

Мы так 4х4 брали. В Сбере взяли немного потребкредит под 17%, досрочно расчитались, переплата оказалась незначительной.
Все надо считать....

Андрей1974, спасибо, конечно, за советы.
Но, похоже, ты или не досмотрел полную разницу в этих автомобилях, или что-то не договариваешь.

При сравнении новых авто Рено: Дастера и Каптюра, я выбираю Каптюр!

Сообщение от Taurus

Андрей1974, спасибо, конечно, за советы.
Но, похоже, ты или не досмотрел полную разницу в этих автомобилях, или что-то не договариваешь.

При сравнении новых авто Рено: Дастера и Каптюра, я выбираю Каптюр!

Каптюр сегодня увидел в первый раз вживую. На ММАС-2016 получше изучу (как и Крету).
У каждого свои пути и цели. Там где я боле-менее спокойно еду на Дастере, Каптюр останется без переднего бампера (обрати внимание на свисающую губу). У меня эксплуатация 60-70% вне дорог, гламур мне не так важен.

Не знаю, Тимур, чем тебе Каптюр приглянулся, но за такое не вижу смысла платить те деньги, что за него просят. По пространству салона это тот же Логан/Сандеро/Дастер, т.к. все эти авто построены на одной платформе В0 от концерна PSA. Дастер куда лучше Каптюра, если нужен городской кроссовер с возможностью комфортной езды по гравийке.
Я вот в отпуске покатался по трассе, гравийке и лесам на Кайроне - никакой кроссовер после этого не хочется.

Артем, подобие Кайронов сейчас новые почти 2 ляма.

Да, в курсе.