FAQ - ПДД, ДПС, законы, поправки, случаи из жизни. - Часть 2

как человек поработавший в байраме могу с полной уверенностью сказать что ликвимоли не входит в ассортимент данной сети магазинов

Сообщение от ILdar

как человек поработавший в байраме могу с полной уверенностью сказать что ликвимоли не входит в ассортимент данной сети магазинов

не понял ты подкола)

вообще то понял

по сути большинству пользователей для каждодневной езды по маршруту дом-работа-дом этого вполне достаточно

60 кВт или 84 л.с. для городского электромобиля с лихвой предостаточно. КПД более 90% по сравнению с ДВС, у которого в среднем 40%. Так что, и 40-50 кВт хватит. На счет батареек: заявляемые 3000 циклов ресурса потребует замены через 4-5-6 лет - вполне приемлемо. При массовости производства надо просто продумать утилизацию и восстановление. А унификация размеров и разъёмов также удешевит их.
У электромобиля устройство попроще. Нет ни ГРМ, ни поршневой группы, нет сложной системы смазки и охлаждения, зажигания. Никаких турбин и сложных и металлоемких трансмиссий. Можно просто открыть книгу про устройство автомобиля и выкинуть все разделы кроме электрики, тормозов и рулевого. Стало быть, и концепция компоновки авто должна быть иной. Кроме того, все эконормы вместе с лобби-экологами идут лесом. Правда, туда же пойдут и производители различных автокомпонентов, топлива и масел. За то может развиться индустрия мобильных мотозарядных устройств. Лучше на газе. В обменном пункте поменял пустые баллоны на полные и поехал на дальняк. Дас ист фантастиш! .....
Вот Медведев дал распоряжение с подачи КамАЗа. КамАЗу-то это нафига? Сусанин, чтобы завести в тупик.

Когда-то двигатели были паровыми...

Сообщение от Sash

Когда-то двигатели были паровыми...

Сообразили же, что это бесперспективняк

Так же однажды произойдет и с ДВС. Прогресс не стоит на месте. Будет альтернатива, однозначно.

Про двс то понятно, но электромобили - у меня мнение, что просто хотят перевести на более дорогое топливо.
Наши ГРЭС работают на углеводородном топливе. Просто тот же газ, уголь сжигают "внешне" в приложению к двигателю.
Т.е. электродвигатиель, это мотор внешнего сгорания )) ГЭС мало и они далеко.

- - - Добавлено - - -

И зимой холодно в такой машине
А потом введут акциз на автомобильное электричество? И запретят пользоваться не сертифицированными розетками.

В некоторых регионах избыток лепиздричества. Да и почему бы не вырабатывать его сосредоточено и распределять по потребителям. И не надо будет столько трубопроводов, нефтебаз.... Вся логистика должна быть переосмыслена. В конце концов почти 100 лет назад просекли о важности ГОЭЛРО, а сейчас мозгов нет? Ну и атомная энергия. Кстати, наши недавно разработали технологию на обеднённым уране.