Печка ну зиму !!!

Сообщение от Taurus

Не вся листва проходит через радиатор до дефлекторов. Большая часть попавшей листвы оседает на радиаторе.
P.S.: При замене салонного фильтра я каждый раз вместе с ним выгребаю кучу грязи скопившейся перед фильтром.

а как их оттудава достать?

Сообщение от Taurus

А может быть со временем радиатор печки снаружи забивается мусором (пухом, листьями и т.п.)?

радиатор печки чистый!

Сообщение от GM420

а как их оттудава достать?

очень просто- удлинить руку на 50 см, добавить еще 5-6 суставов и все

Сообщение от ILdar

очень просто- удлинить руку на 50 см, добавить еще 5-6 суставов и все

а если серьезно?

если рука достаточно длинная и худая то можно вручную достать, если нет то пылесосом

Сообщение от ILdar

очень просто- удлинить руку на 50 см, добавить еще 5-6 суставов и все

у меня нормально рука залазит, да и рукой туда не надо лезть, надо шлангом пылесоса

Сообщение от ILdar

если рука достаточно длинная и худая то можно вручную достать, если нет то пылесосом

а это мероприятие осуществляется через отверстие, предназначенное для фильтра?

у емня тоже пролезает, но чуствуется что если бы было еще пара суставов то было бы удобнее

если быть точным- через отверстие где стоит вентилятор,вообще это отверстие для фильтра не предназначенно, судя по всему фильтр в принципе не планировался на нексии(и кадете)

Замена радиатора ни..чем не помогла, весной потек радиатор печки, радиатор поменял в сентябре, обратно поставить пластик нормально не смог, еле впихнул.
Проблема в пластике, который распределяет потоки воздуха, в итоге печка горячая, патрубки горячие, но в машине холодно, даже с рециркуляцией воздуха, картонки перед радиатором не помогают, двигатель начинает перегреваться и включается вентилятор, но в машине холодно. Что делать? Как поставить этот пластик нормально? ???
Вообще в пластике ли дело?