Печка ну зиму !!!

Сообщение от Mister

Лучше подумайте, почему двигатель до рабочих 90-95 град. не прогревается, а ведь должен.

Да они похоже двигатель больше 2,5 тысяч и не крутят...

У меня предложение: у кого "холодная" машина, дайте мне прокатиться, может потеплеет?!

Сообщение от GM420

у меня предположение, что до такой температуры он прогреется, если печку на холодное повернуть и выключить. если этого не сделать, то ОЖ идет по большому кругу и нагреваться не успевает. и обратите внимание, что при повернутом на холодное вертушке, двигатель греется быстрее

От того, что крутилка повернута на холод, циркуляция ОЖ через радиатор печки будет продолжатся,только теплообмена не будет, поэтому и двиг быстрее начнет прогреваться. Радиатор просто будет снаружи прикрыт заслонкой.....
Вообще. я подозреваю. что сейчас эти самые заслонки "кривые" и не обеспечивают полного прилегания в крайних положениях. Может их надо посмотреть и по периметру поролоном или подобным проклеить.

Сообщение от Mister

Может их надо посмотреть и по периметру поролоном или подобным проклеить.

вполне может быть

Сообщение от Mister

А чем не устраивает родная пластиковая + мет. защита? Главное, чтобы тепло не выдувало и грязь не брызгало.

у меня стоят все защиты, но грязь все равно под капот летит, даже брызги на капоте есть.

от брызг грязи капот изнутри проклеивается по периметру уплотнителем D-образного типа, что я и сделаю по приходу тепла

Сообщение от Кащей

у меня стоят все защиты, но грязь все равно под капот летит, даже брызги на капоте есть.

А окна в лонжеронах, через которые тяги выходят, прикрыты?

Сообщение от Mister

А окна в лонжеронах, через которые тяги выходят, прикрыты?

я пока еще не всю машину изучил, но мне что то подсказывает что в ней все как с завода стояло так и стоит, никто пятак не макал, даж сиги нет

Сообщение от GM420

от брызг грязи капот изнутри проклеивается по периметру уплотнителем D-образного типа, что я и сделаю по приходу тепла

там очень большой зазор, этих действий не хватит
как минимум так надо

на крыле вертикально отгибаешь выштамповку, мовилишь и в нее вставляешь тазовский уплотнитель

а передок?