Ильдар, а что посоветуешь: машина на гарантии, термостат полностью не закрывается. Хочу поехать к узбекам заменить термостат. Стоит ли?Сообщение от ILdar
Поиск
21сказали спасибо
Ильдар, а что посоветуешь: машина на гарантии, термостат полностью не закрывается. Хочу поехать к узбекам заменить термостат. Стоит ли?
Для сравнение термостат 8 кл. нексия OEM made ХЗ КТО, стоит 150 руб. А оригинал за 250, разница не велика. Отчет по второму дню езды в тепле. Печка, после короткого прогрева движка начинает давать тепло. Убрал салонный фильтр поток воздуха стал очень мощным. Термостат поставил оригинальный, т.к. нехотел ненужных экспериментов. Помпа была заменена т.к. старый хозяин поставил туда китайскую хню. И у помпы был люфт. Не описать словами как приятно стало в машине с утра))))))
А про узбеков отдельный разговор. Я им не доверяю, они не спецы нифига и ценник у них на ремонт как в салоне тойота.
В чем заключается гарантия, я просто не в курсе???
Узбеки тоже разные бывают. Есть и хорошие спецы, которые разбираются(правда они сейчас уехали). Насчет ценника ты загнул. Сам лично пару раз видел парня, который камри загонял на ремонт к ним. Но лично я из-за гарантии ездить бы к ним не стал. Ездил из-за того что делали хорошо и качественно, еще и недорого(мне во всяком случае). Сейчас перестал ездить, люди поменялись. Руководство у них тупое: в бокс не зайди, разговаривать с ними нельзя... Да я машину свою не доверю человеку, которого в глаза не видел!
имеется сомнение: если в дефлекторах периодически появляется листва, значит салонного фильтра нет?
Какая листва? Пыли быть не должно!!!
Конечно нет!
просто после покупки так туда и не лазил
Перед зимой не мешало бы почистить!
Не знай. В РАМ-Авто пускают в рем. зону. Делают так себе конечно. Но замена термостата + замена антифриза операции не копеешные. К тому же двери с сигналки не всегда открываются. Пускай разбираются.
Ваши права
