-41 и запуск.

Мощность электромоторов у обоих стартеров примерно одинакова. Крутящий момент у обычного большой, у редукторного маленький. А обороты наоборот, у обычного маленькие, у редукторного большие. Редуктор понижающий, стало быть на выходе увеличивается крутящий момент и уменьшаются обороты до значений примерно как у обычного. Почему примерно?, Потому что у редукторного есть потери. КПД шестеренных пар где-то 0,95.
PS. Я вижу, некоторые не сами делали курсачи в вузах по деталям машин.

Сообщение от Mister

Мощность электромоторов у обоих стартеров примерно одинакова. Крутящий момент у обычного большой, у редукторного маленький. А обороты наоборот, у обычного маленькие, у редукторного большие. Редуктор понижающий, стало быть на выходе увеличивается крутящий момент и уменьшаются обороты до значений примерно как у обычного. Почему примерно?, Потому что у редукторного есть потери. КПД шестеренных пар где-то 0,95.
PS. Я вижу, некоторые не сами делали курсачи в вузах по деталям машин.

У меня не было ДМ)

Просто какой толк от большего числа оборотов стартера, если момент, т.е. сила вращения меньшая? Когда масло густое нужно провернуть, по-моему как раз нужен больший момент а не обороты. Курсач по ДМ сам делал...

- - - Добавлено - - -

Есть ли смысл пытаться заводить до понедельника?

Сообщение от Antipin

.... Курсач по ДМ сам делал...

и недавно. Да?

Чуть больше года назад.

Я завел, правда с брелка не рискнул,завелась немного с натягом.

Блин. Антипин, тут только что вроде как раз про преимущество крутящего момента рассказывали. Последние несколько часов я пропустил.
Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто Зачеркнуто

И не надо вместо меня дописывать мои сообщения!

Сообщение от Taurus

Блин. Антипин, тут только что вроде как раз про преимущество крутящего момента рассказывали. Последние несколько часов я пропустил.
Заряди и нагрей аккумулятор. Смысл есть, даже с другим крутящим моментом. Надеюсь, что УОЗ заблаговременно выставлен правильно.

Я же говорил, что Артем глупый, похоже даже Тимур так думать начал.

Сообщение от Sigma

Я же говорил, что Артем глупый, похоже даже Тимур так думать начал.

Нет. Не так. Артем - не глупый. Так устраивает?
Не надо свои мысли приписывать другим.

P.S.: И не пали контору!

Рассказывали. И говорили, что у редукторного стартера момент ниже, и выше обороты на выходе. Вот я и не могу понять, чем это завышеные обороты помогут запуску двигателя в мороз? Акум я и так выносил из дома, после ночи на зарядке.