-41 и запуск.

Сообщение от GM420

75-90 оно и в африке 75-90

нет)))

Сообщение от ILdar

а ведь при этом бенз то и не поступает

я верю в бк)))у себя такого не замечал?

Сообщение от Buran

конктретнее что за масло

гипербойль или как она называется не помню, даже где то картинку выкладывал

Сообщение от GM420

потому что ликви молли ничем не лучше тнк, 75-90 оно и в африке 75-90

Разница есть. Тем более, что разница в цене не такая уж пропасть.

Сообщение от Kamilych

я верю в бк)))у себя такого не замечал?

ну да,бк то думает что раз дроссельная заслонка открыта то бенз поступать обязан ,но не учитывает особенность что прошивка неродная
у меня такого не было ,8 клапанная же была ,на них такой фичи нет

Сообщение от Mister

Разница есть. Тем более, что разница в цене не такая уж пропасть.

согласен, разница есть, только оно не лучше

Сообщение от GM420

согласен, разница есть, только оно не лучше

а как ведет себя тнк на морозе -30 и более?

Сообщение от Buran

а как ведет себя тнк на морозе -30 и более?

пока не могу сказать, прошлую зиму машина ночевала в гараже, ездил каждый день, не завелась только однажды, когда совсем холодно было. а так все время с автоподзавода. сегодня, после трехдневной стоянки пришлось сцепление выжимать, может и завелась бы, если б АКБ новый был или полностью заряжен

нашел тест как моторный так и трансмиссионных масел
http://www.drive2.ru/users/gmg72/blog/
понятно теперь почему у меня мобил в кпп замерзал

сегодня полностью замерзла канистра Экономиста

Сколько у вас было, Сабир? =)