-41 и запуск.

я завелся, тяжелее чем вчера и тоже со второго раза. первый раз был пжих-пжих-пжих-пжих. второй раз крутнул - пжих-вжиг-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж.
варианта не завестить не было. нужна была машина очень.
-28 показывало

Сообщение от Kamilych

я завелся, тяжелее чем вчера и тоже со второго раза. первый раз был пжих-пжих-пжих-пжих. второй раз крутнул - пжих-вжиг-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж.
варианта не завестить не было. нужна была машина очень.

абсолютно идентично, кнопку нажал, первый раз не завелся, причем он особо и не крутил, а второй раз с полоборота.

Что там за волшебное оборудование установлено в VW - не знаю, но радует, завелся как-будто и нет никакого мороза - с полу-вжика....

Сегодня ощутимо меньше машин. Все таки у холодной погоды есть свои плюсы, нет таких пробок!

Сообщение от VWaits

Что там за волшебное оборудование установлено в VW - не знаю, но радует, завелся как-будто и нет никакого мороза - с полу-вжика....

по моему все новые авто с полпинка заводятся, даже узбек)))

Сообщение от kapral

Сегодня ощутимо меньше машин. Все таки у холодной погоды есть свои плюсы, нет таких пробок!

мнe тож это подушe)только тeпeрь приходится прогрeвaть мaшину с утрa.у нaс грaдусов нa 7 холоднee в морозы,но спaсaeт гaрaж

Сообщение от Emil

мнe тож это подушe)только тeпeрь приходится прогрeвaть мaшину с утрa.у нaс грaдусов нa 7 холоднee в морозы,но спaсaeт гaрaж

я кстати стабильно перед сном на 20 мин ставлю прогрев

Сообщение от VWaits

Что там за волшебное оборудование установлено в VW - не знаю, но радует, завелся как-будто и нет никакого мороза - с полу-вжика....

Называется "Рашн адапташн". ;D. Т.е. усиленные стартер, АКБ и генератор... А так еще масла у них хорошие, проверял остаток в канистре в -38 град, перетекает как осенний мед.

У кого проблемы с аккумом, может это поможет? : http://groupon.ru/ufa/thermocase2

у меня было -35, автоподзавод курил в сторонке
въехал в Уфу стало -26