-41 и запуск.

да, парни, почитал ваши сообщения и думаю пожить вам зиму на севере и научитесь пользоваться эл.подогревами, и забудете что такое проблема запуска в морозы. С праздником вас мужики.

Сообщение от NEXIA 411

да, парни, почитал ваши сообщения и думаю пожить вам зиму на севере и научитесь пользоваться эл.подогревами, и забудете что такое проблема запуска в морозы. С праздником вас мужики.

Ты смеешься над нами также, как мы смеемся, когда смотрим по телеку, как заметает и холодает в Европе. Всё познаётся в сравнении...

Как то лет пять назад был в командировке под Нижневартовском (Ермаки) с 4 по 29 декабря, морозы доходили до 45-47 градусов ... удивился тому, что машины на промысле практически не глушат вообще ... кстати, мороз вроде как там более легко переносится - сухой он какой-то ...

И с праздником всех !

Сообщение от NEXIA 411

да, парни, почитал ваши сообщения и думаю пожить вам зиму на севере

нет,уж лучше вы к нам

Сообщение от Taurus

А мне кажется, что реально завести в -40 С. Учитывая то, что в прошлом году в -37 С после суток стоянки на улице, без дополнительных подогревов, без проблем с первого раза заводил. Без посторонних подогревов.
А что ты заметил?
Каждое 2-е ТО замена свечей, насколько я помню по сервисной книжке. Многие проводят ТО через 10 тыс. км.
А у Узбеков рекомендовано в городе каждые 5 тыс. км или год пробега ТО проводить.
На Жигулях также. На бесконтактной системе зажигания каждые 20 тыс. км, на контактной системе каждые 30 тыс. км, на Жигулях.

Да забудьте вы про эти ТО книжки и узбеков, они когда антенну меняют и не могут до конца установить, сразу сматываются и через часа два, когда ты их найдешь, говорят а я не знаю как это делается, пусть другой "узбек" посмотрит. РЕАЛЬНЫЙ СЛУЧАЙ БЫЛ. У меня отец 120 тыс. проехал на одних свечах, главное машину правильно под погоду готовить. У меня уже 50 тыс, свечи родные!!!!

ага,рассказывали мне недавно как один бедолага приехал к ним свечи поменять и в итоге с 8 утра до 10 вечера там пробыл и 6000 оставил, поменяли ему все кроме свечей, кое как добился чтоб свечи в конце концов сменили

а зачем к ним ездить свечи менять?! ??? не понятно... прямо суперсложная процедура! человек получил то, что хотел, видимо...

опять это Ильдар с Сабировского аккаунта) ну сейчас довольно таки много людей неспособных поменять свечи или провода, некоторые даже на замену фильтра воздушного на сервис едут, прошли те времена когда автовладелец был обязан уметь откапиталить движок ночьЮ в поле и имея при этом только ключ на 32 и молоток

ну ты приколист, Ильдар!!!

а воздушный фильтр поменять в сервис ехать?! ну не знаю... это каким алигархом надо быть, чтоб бояться ручки замарать...

Сообщение от zaqwer

ну ты приколист, Ильдар!!!

а воздушный фильтр поменять в сервис ехать?! ну не знаю... это каким алигархом надо быть, чтоб бояться ручки замарать...

я думаю врядли владелец к примеру мерседеса S500 будет сам что либо там делать, все таки покупая автомобиль за 7 миллионов, отдать за ТО штук 30-40 не проблема, ну или за замену свечей 6000)