У меня двоюродный родственник недавно Нексию б/у купил, там в качестве ходовых огней используется нить дальнего света фар, горящая в полнакала. Можно регулировать в диапазоне 0-100%. Схема на реле, запитанная на датчике давления. Т.е. завел, ДХО загорелись, при включении габаритов/фар/противотуманок - отключается.... А что, очень удобно, тем более нить дальнего света почти не используется.
а схема есть? или это готовое решение
Не знаю как для остальных, а мне нужно:Сообщение от Mister
1. экономия электроэнергии.
2. Законность использования.
3. низкая цена.
Не под одно из этих критериев, на мой взгляд, этот способ не подходит.
на мой взгляд, единственное отличие ДХО от ближнего света - экономия ресурса лампы
С 2005 года у меня перегорела только 1 лампочка ближнего света.
+ генератора, +снижение расхода топлива. Но смотря что за дневные...
интересно есть ли большая разница для генератора, питать ближний свет или дальний но на 50% урезанный?
Д.б. теоретически... ;D
другой вопрос.
большая разница для генератора, питать ближний свет (120 Вт) или светодиодные ДХО (20 Вт)?
Думаю на форуме есть гораздо более осведомленные в этом вопросе товарищи! Может откликнутся?
Ваши права
4сказали спасибо