DRL дневные ходовые огни

Сообщение от Antipin

По-моему, лучший вариант. И ничего не нужно колхозить, лепить на бампер, резать и т.д.
http://2126.ru/autoelectr/drl

Раньше в электронике продавали,может и сейчас продают...

а у парня гур течет походу или датчик скорости разваливается.(это в ссылке фото)

согласен

Плюс берётся с того предохранителя, на котором появится он при вкл зажигания, Минус с плюса габаритов, для стабилизации ставится в разрыв плюса кренка на 12 V.

Сообщение от ivanyh

Минус с плюса габаритов

почему с габаритов, а не ближнего?

Сообщение от ivanyh

Минус с плюса

это вообще что то странное)

- - - Добавлено - - -

пока сам не забыл,сохраню сюда)
в н100 толстый минус - на h4, тонкий на габариты
в н150 толстый минус - на ближний (h7), тонкий на дальний (h1) и габариты

Сообщение от merelf

это вообще что то странное)

вообще-то нет.
получается, что минус для работы ДХО берет через спираль (габаритов, или ближнего).
а когда включают свет, то на ДХО идет 2 плюса и они гаснут.

а вот по поводу дого, куда подключать, к габаритам, или ближнему, я предпочитаю второе.

ДХО ставится для того, чтобы всегда горел головной свет. а вот с габаритами движение запрещено.
т.е. если подключаем к габаритам, то возможны варианты:
1. движение с ДХО
2. движение на габаритах
3. движение с ближним (дальним)

а п 2 это нарушение. штраф 500р, или предупреждение.

подключая ДХО к ближнему исключаем П2.

еще раз предлагаю установить DRL контроллер) практически без минусов штучка