DRL дневные ходовые огни

нормальные ДХО стоят сейчас на уровне нового генератора, а то что народ повсеместно колхозит на свои авто эт даже на замену габаритов не тянет. Но дальний так сказать в полнакала (30% яркости дальнего = ближний свет) будет есть как раз те же 20Вт, если схема на основе ШИМ модуляции сделана, но знатоки говорят такая схема дает не хилые помехи.

Сообщение от Vic278

Думаю на форуме есть гораздо более осведомленные в этом вопросе товарищи! Может откликнутся?

есть любители зимой ездить с обогревом стекла, зеркал, жопы, печкой на 4об, птф+ближний....там то конечно никакой гена не справится. А вот принормальном режиме: мафон, 2об печки и фары никакой разницы есть дхо или нет. Элементарно считается мощность потребителей и гены

Так что в осадке? Стоит заморачиваться или нет? Я поставил Корейские диоды в габариты (такие примерно как в теме Двухрежимная прошивка-совместный проект Kolo и gorUgra)-днем за ближний думаю проканают, в случае чего при остановке разве долго выключатель повернуть? А так кто докажет, что не с ближним ехал?!

мое мнение: для внешнего вида (кому по нраву огоньки) стОит, а про экономию чего либо, кроме ресурса лампы - бред

Сообщение от Vic278

Так что в осадке? Стоит заморачиваться или нет? Я поставил Корейские диоды в габариты (такие примерно как в теме Двухрежимная прошивка-совместный проект Kolo и gorUgra)-днем за ближний думаю проканают, в случае чего при остановке разве долго выключатель повернуть? А так кто докажет, что не с ближним ехал?!

я тоже светодиодки в габариты поставил и кажется мне что не проканают они за ближний

Сообщение от MakxXx

нормальные ДХО стоят сейчас на уровне нового генератора, а то что народ повсеместно колхозит на свои авто эт даже на замену габаритов не тянет. Но дальний так сказать в полнакала (30% яркости дальнего = ближний свет) будет есть как раз те же 20Вт, если схема на основе ШИМ модуляции сделана, но знатоки говорят такая схема дает не хилые помехи.

по поводу 30% дальнего = ближний и равно 20ВТ это нобелевская премия!
или нас специально пичкают более прожорливыми лампами?
про помехи +1

Сообщение от ILdar

я тоже светодиодки в габариты поставил и кажется мне что не проканают они за ближний

а почему все хотят ДХО использовать в качестве ближнего света.
Как мне кажется это 2 разных устройства. Свет для света в тёмное время суток, ДХО для безопасности движения днём.

Сообщение от ILdar

я тоже светодиодки в габариты поставил и кажется мне что не проканают они за ближний

Днем в легкую, пусть докажут! У меня Корея из 5 элементов-чисто визуально как Китай в теме Двухрежимная прошивка... , а вообще http://fotki.yandex.ru/users/vic278/view/334016/?page=1 Но в упаковке лежат родные заводские лампы 5 летнего возраста.

Сообщение от berserk

по поводу 30% дальнего = ближний и равно 20ВТ это нобелевская премия!

а что смешного?
ознакомись:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=36416
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...51921297/#post
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...51875597/#post

Вот примерная мощность потребителей при включенном ближнем.

Ближний свет 60Вт x 2 =120Вт
Задние габариты 5Вт x 2 = 10Вт
Освещение Н\З 10Вт x 2 =20 Вт
Подсветка панели = 10 Вт

итого пока 160 Вт

ЗЫ это примерно 10А тока на генераторе

При использовании ДХО требуется питать только ДХО