1сказали спасибоА я от катализатора отказываться не хочу. Вроде и такое мнение было что выхлопная система дольше проживет, да и вообще это прогресс, даже в гараже меньше СО потребляешь, и вообще такой я дурак... ДК -это обратная связь, тоже новая технология (для нас...), оптимизирует смесь. Люблю я мощь мотора, но не в ущерб. Гонки дело хорошее, но для меня не самоцель. А насчет Эко2, вроде Вадим продал на него патент (ну или передал права) Кардоктору, как я понял.To Vic278
>>Но вот со вторым режимом-Спорт непонятно. Наверное Вам, поскольку сказали, что ездите неторопясь-залили Эко2, как второй. Отсюда
>>небольшая разница.
Не должны были.
To Mendz
Юрий скажите, пожалуйста, прошили мне эко3 экономичную плюс спортивную с отключением ДК. Я прав?
To Vic278
>>Отсюда небольшая разница.
Может быть, просто я ее так явно не увидел…
>>Я в качестве 2-го режима сторонник максимальной динамики без учета расхода,
Солидарен!
>>но с ДК, как Jet81.
Скажите, а почему с ДК? Отключение этого датчика как-то влияет на ресурс двигателя или как???
Если не ошибаюсь это датчик кислорода, который на выходе контролирует сколько кислорода остается в выхлопных газах, а блок по его показаниям обогащает/обедняет смесь. Без ДК на входе подается весьма обогащенная смесь, на выходе катализатор уже не справляется с этими недожженными выхлопами, что влияет на его ресурс.
Но я хочу от него в скором времени отказаться.
Поиск
