Ремонт и техобслуживание в РБ. Где и почем?

Сообщение от Four

Сигналка вряд ли - брелка у них не было (все время лежал в кармане), а реагировать на него она не перестала.
Машина не заводится от предохранителя ) она от размыкания глохнет ) а заводится ключем )
Причем ошибка "Обр. реле вент. 2" (кстати, что это?) появляется когда я ключ перевожу в положение B. Потом вытаскиваю ключ и горит тока одо и значки на приборке. Вытаскиваю предохранитель - глохнет совсем.
Смотреть они не пускают сейчас + я оставлял им в виду очереди и рванием и метанием на работе из за отсутствия меня.

2ILdar: ну у меня машина после ДТП. Они шоколадку списали на него (типа треснула при ударе, а потом развалилась). И начали втирать, что "мне очень повезло, что случилось сейчас у них прям" )))) сказали что надо разбирать "пучок проводов" и в нем смотреть. И что никаких лишних денег не возьмут, все что найдут сфотографируют. =))))

а что они интересно курили перед осмотром?

Сообщение от ILdar

а что они интересно курили перед осмотром?

анашу

хм. заметил интересный баг: если машина остается заведена, то сига не моргает поворотниками и не пищит. если машину заглушил (любым способом: предохранитель или отпуск сцепления на передаче с тормозом) - начинает пикать и моргать.

Сообщение от zaqwer

анашу

самое интересное что это именно так и было)для них это тоже самое что для нас чаи гонять)))

Походу киданули меня вчера узбеки. Сегодня приезжаю на работу - и опять те же симптомы. БК гавкает на низкое напряжение.
Проверяю скидыванием клеммы - и правда.
Попрыгал-попрыгал. Вижу, болтается штекер какой то. С нашим водителем поколдовали, от гены, прикошачили на место - все работает. Водитель посмотрел и говорит не снимали на гене ничего, все заводское, грязь старая )
Видимо эта же хня и отвалилась.
Вроде сейчас более менее держится. Осталось решить проблему неглохнущей машины )

мое отрицательное отношение к у збекам только хуже стало
давай попробуем логически разобратся с сигналкой- у тебя автоподзавод есть?

Да вообще блин. Сам не ожидал.
Не думаю, что проблема в сиге - ее можно отключить и будет тоже самое. Сегодня сам попробую. Дело не в КГ - при отключении от нее машина продолжает работать.
На основном форуме подкинули темку: http://www.nexia-club.ru/forum/index...pic=129667.new http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?topic=122057
То есть проблема существует, и существует именно на 109лсках.
Лампочка АКБ у меня не горит. Есть версия, что проблема в ней, ибо основным решением, как я понял, является смена лампочек в приборке. Надо найти, как снимается приборка и попробовать.

А так да, в сиге автоподзавод есть.

Короче говоря у меня на кайроне летом сигналка тупанула у меня турботаймер, вот она короче вообще и не глушилась. дело оказалось в сигналке, машину заглушили тоже предохранителем

Подскажите где масло поменять в двигатели и в коробке ,в ойл маркете очередь большая