Меняем двигатель от эсперо 2.0

Из этих двух я за

Сообщение от PreyShot

C20NE

Почему:
Изначально дешевле, изначально дешевле комплектующие; внешне похож на g15mf (не зная заранее подвоха гаец на дороге открыв капот не определит); при желание можно переделать в 20se - добавится несколько л.с., отпадет нужда в лямбда зонде, катализаторе и системе рециркуляции отработавших газов.
C20NE для нексии хватит "за глаза и за уши" - ИМХО, но стоит прислушаться.
По повода расхода бензина Pavel_22 сказал все верно. Давно у меня была Опель Омега А с двигателем 20se. Так вот расход в городе у нее был толи 10,5 толи 11 литров 95!! бензина. Нексия в городе кушает меньше - порядка 9,5 литра 92!! бензина. Так что если для вас важен именно расход - ставьте штатный двигатель.

Сообщение от Pavel_22

или комфортно ехать на дальняк

Не знаю что в вашем понимании дальняк, но 3 раза на своей Нексии в Ейск и обратно и 1 раз ездил в Санкт-Петербург и обратно. И быстро и комфортно.
Правда у меня стоит на сиденье подлокотник "аламар" - без него неудобно конечно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от PreyShot

Надо только поставить снизу и сверху распорки ) задние дисковые тормоза или сразу балку от опель и всё))

Не в тему совет, но в Ейске видел несколько Опель Вектра А... с 2.0 (в живом состоянии)- там есть все что вы описали, а в вашем регионе где не сыпят соли я бы поискал живой опель.

Сообщение от Vadim 77

Из этих двух я за
Почему:
Изначально дешевле, изначально дешевле комплектующие; внешне похож на g15mf (не зная заранее подвоха гаец на дороге открыв капот не определит); при желание можно переделать в 20se - добавится несколько л.с., отпадет нужда в лямбда зонде, катализаторе и системе рециркуляции отработавших газов.
C20NE для нексии хватит "за глаза и за уши" - ИМХО, но стоит прислушаться.
По повода расхода бензина Pavel_22 сказал все верно. Давно у меня была Опель Омега А с двигателем 20se. Так вот расход в городе у нее был толи 10,5 толи 11 литров 95!! бензина. Нексия в городе кушает меньше - порядка 9,5 литра 92!! бензина. Так что если для вас важен именно расход - ставьте штатный двигатель.

Не знаю что в вашем понимании дальняк, но 3 раза на своей Нексии в Ейск и обратно и 1 раз ездил в Санкт-Петербург и обратно. И быстро и комфортно.
Правда у меня стоит на сиденье подлокотник "аламар" - без него неудобно конечно.

- - - Добавлено - - -


Не в тему совет, но в Ейске видел несколько Опель Вектра А... с 2.0 (в живом состоянии)- там есть все что вы описали, а в вашем регионе где не сыпят соли я бы поискал живой опель.

Купить опель будет дороже) нашел двигатель C20NE за 15 тыс

Сообщение от PreyShot

C20NE за 15 тыс

это здорово, но нужны другие: мозги, проводка, поворотные кулаки, тормозные диски, передние колодки, передние суппорта, ГТЦ, ВУТ, приемная труба другая - это только то что вспомнил...

Я рекомендую автору как-нибудь на выходных, в один день выдернуть двигатель из своей машины, вынуть из машины жгут, отсоединить сигнализацию, снять заднюю балку, а на следующий день установить на место. Так, для разминки, осознать свои возможности. Узнать, как высверливаются заломыши, как вставляются оторваные провода в разъёмы, как привариваются оторваные и срезаные закладные резьбы, где достать пластиковые детали на замену сломанных, узнать, какие требуются инструменты и приспособления. А потом, с чистой совестью выкинуть эти бредовые фантазии о Х20ХЕ из головы.

Сообщение от ПалБорисыч

снять заднюю балку

Я на матизе менял в феврале эту самую балку - пришлось очень аккуратно болгаркой болты отрезать (которые к кузову балку крепят), но у меня есть гараж с электричеством, хоть и без ямы - ну что сказать в течении недели вечерами после работы....

Vadim 77,
Я как-то в одно лицо менял ГБЦ на своей Вектре, C18NZ. С заменой МСК и притиркой клапанов. Делал аккуратно, для себя же. Четырнадцать часов.

Сообщение от Vadim 77

Не знаю что в вашем понимании дальняк, но 3 раза на своей Нексии в Ейск и обратно и 1 раз ездил в Санкт-Петербург и обратно. И быстро и комфортно.
Правда у меня стоит на сиденье подлокотник "аламар" - без него неудобно конечно.

Нексия хорошая машина за свои деньги, но комфорт понятие относительное, здесь и шумка важна, и удобство посадки, и минимальное ощущения скорости и вибрации, мягкие звуки работы подвески. Ехать спокойно без напряжения с крейсерской скоростью 120 на нексии у меня не получается.
В моем понимании поездки на дальняк, это за 2,5-4ткм в один конец. На нексии это тяжелова-то, но соглашусь что вполне возможно, смотря с чем сравнивать. После ВАЗов ощущение комфорта в нексии присутствует довольно долгое время!
Имхо для нексии и ее философии самый оптимальный (в отношении цена содержания/заморочки/динамика) мотор, несмотря даже на его явные и известные "масляные" замечания в свечных колодцах)), это A15MF с прошивкой R9, без катализатора, на газе пропан-бутан.
Поставить мотор 2.0 от эсперо на нексию, это значит быть готовым в будущем более глубоко постичь науку поиска запчастей, а также быть готовым к доп. затратам (в том числе на топливо) и заморочкам. Но если автора темы такой расклад устраивает - то все в его руках, ждем фотоотчет об успешно проделанной работе!

P.S. Мне вот интересно даже стало, чем автора темы не устраивает в нексии родной мотор? если отсутствием квалифицированного сервиса по близости, то мотор это эсперо для него, убежден, панацеей в решении его проблем не будет

Почему решил сделать замену? Так вот 2 года назад делали капиталку двигателя. Но при моей эксплуатации авто в данный момент компрессия 10, 10, 8, 10... жрет 12.5 литра на 100 км воняет бензином и троит
Что с ней ни кто не знает, на диагностике разводят руками и мозги показывают, что все отлично! Поменял много чего, а результатов 0! Где то неделю назад мне диагностик сказал, что дело в мозгах! Перепрошить не у кого пришлось брать б/у эбу и вуаля работает как часы, на следующий день все вернулась на место и она опять начала троить) достал меня этот движок и хочется что нибудь бодрее

Сообщение от Pavel_22

2.0 будет жрать не меньше, чем этот же A15MF+в обслуживании и поиске запчастей древнейшие моторы значительно дороже и сложнее.

У меня эспера,двиг 20LE,пробег 215 000км ...ездил в основном по городу...расход 10л на 100км...погонять люблю.
Не всё так однозначно.

Сообщение от kostroma21

У меня эспера,двиг 20LE,пробег 215 000км ...ездил в основном по городу...расход 10л на 100км...погонять люблю.
Не всё так однозначно.

С запчастями нет проблем? Есть все на экзист?))