4сказали спасибо
я тоже быстрее ездил, до 180 разгонял, при этом ощущения были такие, что вот-вот наш кукурузник полетитЯ же говорю про комфортную, долговременную скорость, вот я о чем: 120 км./ч на D-E классе в течении 9 часов, это не 120 км/ч на нексии, в течении этого же времени
Согласен, но автор должен сам до этого дойти, путем собственных проб и ошибок, надеюсь не сильно дорогих и затратных
+1000. Причем уметь диагностировать и ремонтировать, благо для этого есть хороший, опытный форум- http://www.nexia-club.ru/ !!!
- - - Добавлено - - -
есть еще вариант
постараться с минимальными вложениями исправить ситуацию с родным двигателем, продать нексию, подкопить немного и купить известную всем сервисменам десятку или пятнашку
у меня ничего никуда не летало, но для меня это не комфортно т.к. мозг не успевает оценивать информацию...))) а 120 км/ч на нексии вообще прекрасно. Но тут "мироощущения" у всех разные.
Ничего страшного. Лучше самому что то уметь делать руками и головой ))) чем в одноклассниках сидеть. Я вот тут между постами съездил хладон в своей ксюхе перезаправил (сам ))). Ладно не буду флудить.
С автора ждем отчет о проделанной работе, или даже лучше поэтапно! И другим инструкция останется, а не только теория)))
- - - Добавлено - - -
Если сервис рукоопый они не починят ни нексию, ни пятнаху ни даже классику и уж под них точно подстраиваться не стоит.
Ну вот на русский автопром я точно не сяду!!! У моих друзей и братьев были абсолютно все тазики! Просто слов не могу подобрать для этих машин! А чтобы копить и потом ездить спокойно это надо минимум 300 тыс чтобы не вкладывать в нее после покупки