Тахометр на GL

генераторные" тахометры это как у меня , то есть в основном они дизельные .

Тут парнишка один у нас в казани на ланос себе тоже такой тах купил
и такие же траблы были с подключением.Он взял с панели через 4 кОм. Т.е. у нас же тоже на панели такой провод есть, но с него ничего не получишь, может быть у нас тоже вольтаж завышенный. Ведь Ланос - это дэу)
А с двигателя тащить провод что то не интересно.
Кстати недавно поставил себе ГАЗ. Так у друга на 8кл. переключение автомата почти на 3 тыс, а у меня на 1.5. Т.е. установщики тоже не оттуда провод взяли

подскажите плиз!можно ли вместо панели без тахометра поставить панель с тахометром?будет ли она работать?(тахометр не нужен!)

подскажите плиз!можно ли вместо панели без тахометра поставить панель с тахометром?будет ли она работать?(тахометр не нужен!)

хах.а смысл тогда ее менять раз тебе тахометр не нужен?? ЛОЛ

Работать будет. Возможно даже тахометр будет работать, но не факт. Ланосовцы впаивают 4кОм резисторы

Если посмотреть на панель приборов с обратной стороны то в правой части панели увидите три винта. Между двумя нижними ботами написанно tacho вот между этими болтами впаиваешь сопротивление 0.5 ОМ и все будет работать.

Можно поподробнее, а то в электрике ни бум бум

Всетаки пол ома это бред. пол кило ома еще куда ни шло)
Рекомендую начать с 4 кОм. Нужно саому кстати попробовать)

Какие все прям физики, объяснить никто не хочет?

Я это уже пояснял,что было достигнуто опыным экспериментом Ланосовца.
А вот пол ома - бред) Такая точность не для запуска схемы мультивибраора тахометра нужна.

Я это уже пояснял,что было достигнуто опыным экспериментом Ланосовца.
А вот пол ома - бред) Такая точность не для запуска схемы мультивибраора тахометра нужна.

И что мне надо сделать чтобы мой тахометр на приборке заработал?