Страница 7 из 23 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 222

Тема: c20ne в ксюху

  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    687
    Авто: Кадетт 20ХЕ.
    Он ничему не мешает ни на НЕ ни на ХЕ


  2. #62
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    На Ксю правая лапа стоит на самом верху блока,практически под башкой.На НЕ на этом месте стоит кронштейн гидрача,а его родная лапа намного ниже,почти возле поддона.Вопрос был вот в чем:как эсперовская лапа сядет в подушку,которая по уровню расположена намного выше нее?

  3. #63
    Старожил
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    пятигорск
    Сообщений
    1,842
    Авто: 3 опеля.
    эсперовская лапа прикручивается в том же месте на блоке где и на родном кронштейн гура или кондера стоит ниже

  4. #64
    Старожил
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    687
    Авто: Кадетт 20ХЕ.
    Вы прежде чем спрашивать может отверстия посмотрите крепежные на блоке

  5. #65
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    Цитата Сообщение от Summer Посмотреть сообщение
    эсперовская лапа прикручивается в том же месте на блоке где и на родном кронштейн гура или кондера стоит ниже
    Блок рестайловый.Это не имеет значения ?Кронштейн гура не переносится вниз,он не совпадает по отверстиям,и одна привалочная плоскость не прилегает к своему месту.

  6. #66
    Старожил
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    687
    Авто: Кадетт 20ХЕ.
    Уточняем еще раз..разговор идет про какой блок именно и что желаем сделать?*

  7. #67
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    Двигатель С20не,РЕСТАЙЛОВЫЙ.Желаю установить в Ксю.Кронштейн гидрача стоит вверху,а лапа(вектровская)внизу,сразу под ним.Меняем лапу на эсперовскую,и все?ничего больше не переносится,все стоит на своих местах?Кондер мне не нужен.

  8. #68
    Старожил
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    687
    Авто: Кадетт 20ХЕ.
    если все стоит с НЕ то ниче переносить нинада..мож буит геммор с трубками но думаю они приколхозятцо..шкиф под клин?

  9. #69
    Старожил
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    780
    Авто: OVC Z20NET; OVA 4x4 C20LET; Kia Picanto.
    ну если рестайл,то явно под широкий

  10. #70
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    ремень поликлиновый.трубки согнуть не проблема.спасибо за ответы)

Похожие темы

  1. Люк в Ксюху
    от wild в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 28.07.2015, 23:41
  2. Купил ксюху
    от Sachek в разделе Екатеринбург
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.07.2011, 21:02
  3. Хочу Ксюху!!
    от S-a в разделе Покупка
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 13.10.2010, 13:07
  4. Разбил Ксюху(((((
    от Son of the Mask в разделе Треп
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 00:20
  5. Я купил Ксюху!!!!
    от Dron 85 в разделе Покупка
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.05.2008, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •