просто вварил трубу квадратную между лонжеронами и косыкамиу вязал ее с нижней попереченой под радиатором и весь усилитель...
вот это все кстати и спасло мои ноги и не только их при лобовой встрече с перебегавшим дорогу тополем)))
просто вварил трубу квадратную между лонжеронами и косыкамиу вязал ее с нижней попереченой под радиатором и весь усилитель...
вот это все кстати и спасло мои ноги и не только их при лобовой встрече с перебегавшим дорогу тополем)))
Последний раз редактировалось Summer; 13.10.2013 в 21:24.
Быстро под пятигорском тополя бегают)))))
ну да))) у нас же тут в горе Бештау когда-то уран добывали, повышенный фон и все такое..
фоток усилителей нет машина сегодя допилилась и уехала в металолом, как другую начну делать запечатлю для потомков)
Последний раз редактировалось Summer; 14.10.2013 в 04:47.
танк наверно. чтоб тополя перебегающие дорогу давить
уже взял нексию с закончившимся мотором за шапку сухарей)) ща приведу в порядок буду ездить)
маторчег переставиш?
а кстати мой кадет выжил после такого, правда весь кузов по швам разполззся,
но машину на веревочке утащил в гараж и на след день сменил обвес и повесил двигатель наместо и поехал кататься
Последний раз редактировалось mrackspb; 14.10.2013 в 22:36.
и еще с Питера до Оренбурга доехал и год тут катался..правда двигатель хз каким чудом на этой гнили но еще держитцо..хотя снять его можно элементарным ударом молотка по кузовным креплениям
вопрос скорости, у меня за 100 скорость была на момент встречи, думаю кадет тоже не выжил бы, потому что пошла и крыша и пороги и двери короче целой осталась только ...опа)))
маторчег само собой или старый нексиевский суну и продам ее нафиг или суну 2,0 и оставлю на некоторое время себе...