Тема: c20ne в ксюху

Сообщение от Zлой

Он с низов рожден тянуть без всяких разрезных.
главная пробла динамичности НЕ эт его дранный лопаточный расходомер.

не совсем так Петр, 8 кл сказываются и вал не широкий по фазам в стоке....

лопаточный расходомер это не проблема динамичности
это проблема старости . Январь решает все проблемы старой электроники

Может быть соберусь с духом и баблом и поставлю Январь.Тем более хочу заказать сеструхе Лексмауловский коллектор из-за бугра,а под него я думаю надо шиться.

нинада его заказывать. толку немного
а если что и бу купить можно, частенько пролетают

Совсем так Михаил...особенно в случае с СЕХой.-8кл зажаты впуском и выпуском.
Их стихия тракторная тяга и длинные передачи

именно благодоря длинной коробке у меня нексия укладывала 200 на 4-й передаче при 5,5 тыс и шпилила еще 5-ю до 5300.. навигатор показывал около 230...так что НЕ для ксюхи очень и очень не плохой мотор, почему его с завода туды не ставят))

Жень,что за подвеска такая-то?я б улетел нах с дороги.190 я на ней ехал,но на долго меня не хватает
кстати гп 3.54 бывает?на моей коробке других цифр, более похожих на длину гп нет

пружины и амоо от кадета 2.0 без проблем позволяют ехать 200+

Сообщение от Nikita Slesar

Жень,что за подвеска такая-то?я б улетел нах с дороги.190 я на ней ехал,но на долго меня не хватает
кстати гп 3.54 бывает?на моей коробке других цифр, более похожих на длину гп нет

стойки с кадета 2,0 аморты бельштайн б4 газмяс, стаб ланос, сайленты кадет 2,0. распорка низ, ввареный кастом усилитель переднего щита и кастом поперечный усилитель перед радиаторами, ну и кастом распорка аля тойота левин которая увязывала стаканы с передним щитом, сзади пружины -50мм газмяс и балка вектра 2,0

у меня распорки верх-низ,стаб ланос
нет фото усилителя перед радиаторами?