Я не про турбину, про нагнетатель
Поиск
Я не про турбину, про нагнетатель
компрессор это и есть механический нагнетатель самый дешевый типа рут стоит от 15000. Я себе уже ставил потом продал вместе с машиной поэтому знаю что потребуется кроме компрессора чтобы все не умерло. компрессор я ставил от мерса 230, на выходе получилось чуть больше 140 кобыл.
А они в курсе какие мозги у тебя стоят? Или установка января вместе с проводкой входит в сумму?За нагнетатель, комплект установки вместе с установкой и настройкой 50тр
а я хотел устанавливать сам, тем самым сьэкономил бы около 20тр.
Но для установочного комплекта им нужна ксюха, я им оставил свой адресок с просьбой если вдруг появится, то я сразу возьму.
Может вы можете мне помочь, есть кто может попозировать?
турбосервис скорее всего сделает стандартный чип-тюнинг на увиличение подачи топлива.
Даже страшно представить себе что в итоге получится. И какой будет расход.Хотя ехать возможно и будет. На полном дросселе. А если нагнетатель откажет? Подшипник там или ремень. Что тогда? Делать обратно стандартный чиптюнинг на уменьшение подачи топлива?турбосервис скорее всего сделает стандартный чип-тюнинг на увиличение подачи топлива.
расход увеличивается на 20% при правильной настройке, прибавка мощности 40-50%. нагнетатель отказать не может сам по себе если регулярное то делать, при обрыве ремня машина и так не поедет. Чтобы туда-сюда не чиповать я и предпочитаю январь.Даже страшно представить себе что в итоге получится. И какой будет расход.Хотя ехать возможно и будет. На полном дросселе. А если нагнетатель откажет? Подшипник там или ремень. Что тогда? Делать обратно стандартный чиптюнинг на уменьшение подачи топлива?
Какая может быть правильная настройка если штатно мозги со штатным ДАДом не видят избыток? Нужно ставить другой ДАД, но для его использования нужно править код программы, а это уже далеко не стандартный чиптюнинг. Предпочтение январю отдается же только по тому, что под него софт уже есть повсеместно. И есть спецы. А наши мозги пока что можно настроить только в Ташкенте или мск.Только и всего...расход увеличивается на 20% при правильной настройке, прибавка мощности 40-50%. нагнетатель отказать не может сам по себе если регулярное то делать, при обрыве ремня машина и так не поедет. Чтобы туда-сюда не чиповать я и предпочитаю январь.
Я имел ввиду расход и прибавку какая была у меня мозг был не штатный, + у меня стояли клапаны давления, настройка родных мозгов у нас уже доступна но времени много займет и цена соответственно дороже настройки января.Какая может быть правильная настройка если штатно мозги со штатным ДАДом не видят избыток? Нужно ставить другой ДАД, но для его использования нужно править код программы, а это уже далеко не стандартный чиптюнинг. Предпочтение январю отдается же только по тому, что под него софт уже есть повсеместно. И есть спецы. А наши мозги пока что можно настроить только в Ташкенте или мск.Только и всего...
Вот кстати контора которая обещала установить за 50тр
http://www.autobot.ru/
22тр нагнетатель и 28тр установка и настройка
непонимаю зачем вообще двигатель переделывать
Хотите сказать что уже можете заставить ксюхины мозги видеть избыток? Т.е. работать с ДАДом с другими харатеристиками?Я имел ввиду расход и прибавку какая была у меня мозг был не штатный, + у меня стояли клапаны давления, настройка родных мозгов у нас уже доступна но времени много займет и цена соответственно дороже настройки января.
Ваши права
