Тема: ПОДОЙДЕТ ИЛИ НЕТ 2,0КУБ.ДВИГ.ОТ ОПЕЛЬЯ АСТРЫ НА НЕКСИЮ?

за работу по установке ДВС, проводки, коробки, кулис, приводов возьмут не меньше 3000$

Ничего себе цены?!

Не надо мечтать о каком-то сомнительном "колхозе". Хочется 2 литра + турбу, тогда купите тот же Опель и гоняйте... Лучше, дешевле, БЕЗОПАСНЕЕ и легально.

и что получится? - опель! а хочется то Ксюху прокачать, если так рассуждать то лучше брать Evo, Sti или M3, но это уже готовый продукт.А хочется из любимой рабочей лошадки сделать уникальную индивидуальную машинку и почему только для прямой?:-\

Стойки, ступицы, привода и КПП подойдут и свои, от Нексии, независимо оттого SOHC это или DOHC, все эти узлы вполне справятся с нагрузками 2х литрового мотора. А что касательно компьютера и проводки, то можно оставить все от нексии (только в проводке два провода надо удлинить, те, которые идут помоему на датчик температуры), а в комп прошить программу от ДЭУ Эсперо.

:o

:o

Неужели глупость сморозил ???!!! Вообще-то у меня все так и было

Неужели глупость сморозил ???!!! Вообще-то у меня все так и было

Так было, что?

Так было, что?

Стойки родные, ступицы родные, привода и гранаты родные + сначала КПП от DOHCа, а потом уже от Калибры, проводка своя родная, комп родной, но перепрошитый.... ездил два года и ни разу небыло нареканий, хотя двиг был больше чем 2 литра

Стойки родные, ступицы родные, привода и гранаты родные + сначала КПП от DOHCа, а потом уже от Калибры, проводка своя родная, комп родной, но перепрошитый.... ездил два года и ни разу небыло нареканий, хотя двиг был больше чем 2 литра

Дай бог если так. Я рад за тебя.

Дай бог если так. Я рад за тебя.

Сорри за оффтоп, хочу просто сказать что в моих топиках нет даже и капли хвастовства. Просто хочется чтобы те кто хочет поставить себе мотор от Опеля на 2.0 и 2.2 литра не зацикливался на том что надо менять все. Можно сделать все и не попадая на большие суммы денег и оставляя свои родные детали, я же так сделал, так пусть все знают что это работает. Реально, есть толк в замене мотора, больше мощности, больше возможностей для дальнейшего тюнинга. С горбатыми валами, форсировкой и чиптюнингом можно добиться того что и нексия будет летать не хуже какой нибудь БМВ или другой машины. Это было лично мое мнение, как говорится ИМХО Удачи!

и нексия будет летать не хуже какой нибудь БМВ или другой машины

БМВ - это совокупность идеально выверенных и исполненных узлов и механизмов,а не только мощный двигатель...
Это мощные тормоза, идеальная развесовка, управляемость, комфорт, качество материалов, сочный звук мотора и т.д.
Поэтому летать не хуже БМВ можно только на другой БМВ, сорри, но это так. Кто не верит, просто не ездил на БМВ за рулем...
Нексия прекрасная семейная машина, стоящая своих денег, но ИМХО не стоит делать из нее "самолет". Хотите летать, есть другие марки.

БМВ - это совокупность идеально выверенных и исполненных узлов и механизмов,а не только мощный двигатель...
Это мощные тормоза, идеальная развесовка, управляемость, комфорт, качество материалов, сочный звук мотора и т.д.
Поэтому летать не хуже БМВ можно только на другой БМВ, сорри, но это так. Кто не верит, просто не ездил на БМВ за рулем...
Нексия прекрасная семейная машина, стоящая своих денег, но ИМХО не стоит делать из нее "самолет". Хотите летать, есть другие марки.

извиняюсь если задел чьи то чувства по отношению к БМВ. Нет никаких сомнений что БМВ - машина боевая У меня есть БМВ как вторая машина, и я подтверждаю все что было сказано о ней. Хочу уточнить: я имел в виду не ЛУЧШЕ, а не ХУЖЕ БМВ, а во вторых я думаю что кто хочеть "навернуть" свою нексию и поставить мощный мотор, то полюбому будет переделывать и усиливать свою ходовую. И из нее можно сделать самолет (можно установить V6 с объемом 3.2 литра ) ИМХО