Like Tree2сказали спасибо

Расточка блока до 79,0 мм

Страница 25 из 28 ПерваяПервая ... 152324252627 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 278
  1. #241
    Swazzi
    Старожил
    Цитата Сообщение от igor_le Посмотреть сообщение
    спрошу так, если от нексии не подойдут, то какие нужно ? от лося и вместе с коленвалом?

    - - - Добавлено - - -

    от лося? по высоте блоки одинаковые ?
    а маслянный насос из-за производительности ?

    в любом случае, родные форсунки и бензанасос тоже от лося брать или родных хватать будет?
    Да тупо по тому же каталогу смотрю, что поршня 81,6 имеют другую высоту(копрессионную высоту).. А про блок мотора даже для лося редкого на нашем форуме не многие ответят.


  2. #242
    mixa
    Старожил
    чего там отвечать 18сед 99% - бигблок и мутировать в меньший объем не предназначен

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    чего там отвечать 18сед 99% - бигблок и мутировать в меньший объем не предназначен
    100% биг блок на 86 колене)

  3. #243
    Summer
    Старожил
    аааааа вон оно че...
    миша все рассказал, ... биг блок есть биг блок... ни подойдет ни чего...

  4. #244
    Simonini
    Участник
    Привет одноклубникам!

    Есть желание растачивать мотор, но не под ремонтные поршни, а под 79мм.
    Мотор 8-кл с трамблёром, 99 год.
    Отсюда несколько вопросов...
    Почитал тему от и до и выяснил, что народ ставит поршни Mahle 011 10 00 или от Нубиры.
    На экзисте не нашёл нубировские поршни - подскажите пожалуйста номера?
    Прокладку ГБЦ, судя по рекомендациям надо брать Reinz 61-27270-20
    Вкладыши и прочие мелочи думаю ставить новые стоковые.

    Делать гоночную пулялку задача не стоит, хочется ограничиться расточкой, поршнями, мелочами (прокладки, вкладыши и тд) и прошивкой в Кардокторе.
    Есть смысл в таком конфиге в замен стока? Или есть какие-то тонкости, которые через какое-то непродолжительное время начнут вылезать?

  5. #245
    ILdar
    Старожил
    ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
    если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )
    Последний раз редактировалось ILdar; 06.03.2013 в 14:01.

  6. #246
    Simonini
    Участник
    Цитата Сообщение от ILdar Посмотреть сообщение
    ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
    если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )
    ILdar, спасибо за ответ!
    По какой причине горят поршни?
    Не ожидал такого поворота событий))

  7. #247
    mixa
    Старожил
    Цитата Сообщение от Simonini Посмотреть сообщение
    ILdar, спасибо за ответ!
    По какой причине горят поршни?
    Не ожидал такого поворота событий))
    проблемы с поршнями Мале описаны уже, конструктивно высокая СЖ и меньшая толщина перегородок между кольцами, маслоотвод - Г

    с поршнями нубиры таких проблем нет, гоняю уже на 2 комплекте 79,5 (заменил ибо 79 мм после Мале 79.00 сидели "неплотно") долго никаких проблем, ед момент они под 16 кл - есть 4 цековки, на 8 кл мешаться не будут

    Нубировские поршни

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Simonini Посмотреть сообщение
    На экзисте не нашёл нубировские поршни - подскажите пожалуйста номера?
    96182846

  8. #248
    Anton M
    Старожил
    ну просто чудо прошива,без не ест а вырабатывает,рвет все что движется и подходит ваше подо все.

  9. #249
    Djan
    Старожил
    Цитата Сообщение от ILdar Посмотреть сообщение
    ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
    если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )
    к сожалению перегорают, буду ставить нубировксие

  10. #250
    mrackspb
    Старожил
    Малевские поршни прогарают? та вы гоните.
    максимум видел перегородки обсыпавшиеся у тех у кого проблемы с зажиганием и топливной смесью

    фигова туча опелей с поршнями Мале и чото НИУКОГО не прогорают. кажеться проблема то не в поршнях. а в программе и бензине

    90 555 605 вот для 8 клпанов под СЖ 9.2 для 92 бензина и прочего говна
    94 637 600 вот для 16 клапанов с маслосьемным 3 мм (есть исчо старого образца с маслосьемным 2.5) тут СЖ 10.5 без вариантов

    номера по колбеншмиту, но перекросировать в мале не проблема. а ну и у мале нету поршней под кольца 3мм. тока 2.5

    можно 8кл поршни доработать чутка чтоб в 16V становились и также без проблем ездить на 92 бензине
    Последний раз редактировалось mrackspb; 11.06.2013 в 20:52.

Похожие темы

  1. Как правильно повысить СЖ до 10,5 (без расточки блока)????
    от 13luka в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 09.09.2013, 12:04
  2. Заезженная до дыр но всёж,расточка и мокрая гильзовка до 82мм
    от spunki в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 25.07.2012, 22:34
  3. расточка блока цилиндров
    от Rena1208 в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 19:11
  4. Схождение задних колес -4 мм, насколько критично?
    от phone в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.10.2009, 17:34
  5. Расточка движка
    от Gabana в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.08.2009, 22:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •