Расточка блока до 79,0 мм

Сообщение от Swazzi

какие ты шатуны собрался использовать? от нексии или от лося?

спрошу так, если от нексии не подойдут, то какие нужно ? от лося и вместе с коленвалом?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

надо будет менять все по низу. колено шатуны поршня маслянный насос

от лося? по высоте блоки одинаковые ?
а маслянный насос из-за производительности ?

в любом случае, родные форсунки и бензанасос тоже от лося брать или родных хватать будет?

Сообщение от igor_le

спрошу так, если от нексии не подойдут, то какие нужно ? от лося и вместе с коленвалом?

- - - Добавлено - - -

от лося? по высоте блоки одинаковые ?
а маслянный насос из-за производительности ?

в любом случае, родные форсунки и бензанасос тоже от лося брать или родных хватать будет?

Да тупо по тому же каталогу смотрю, что поршня 81,6 имеют другую высоту(копрессионную высоту).. А про блок мотора даже для лося редкого на нашем форуме не многие ответят.

аааааа вон оно че...
миша все рассказал, ... биг блок есть биг блок... ни подойдет ни чего...

Привет одноклубникам!

Есть желание растачивать мотор, но не под ремонтные поршни, а под 79мм.
Мотор 8-кл с трамблёром, 99 год.
Отсюда несколько вопросов...
Почитал тему от и до и выяснил, что народ ставит поршни Mahle 011 10 00 или от Нубиры.
На экзисте не нашёл нубировские поршни - подскажите пожалуйста номера?
Прокладку ГБЦ, судя по рекомендациям надо брать Reinz 61-27270-20
Вкладыши и прочие мелочи думаю ставить новые стоковые.

Делать гоночную пулялку задача не стоит, хочется ограничиться расточкой, поршнями, мелочами (прокладки, вкладыши и тд) и прошивкой в Кардокторе.
Есть смысл в таком конфиге в замен стока? Или есть какие-то тонкости, которые через какое-то непродолжительное время начнут вылезать?

Сообщение от Simonini

ILdar, спасибо за ответ!
По какой причине горят поршни?
Не ожидал такого поворота событий))

проблемы с поршнями Мале описаны уже, конструктивно высокая СЖ и меньшая толщина перегородок между кольцами, маслоотвод - Г

с поршнями нубиры таких проблем нет, гоняю уже на 2 комплекте 79,5 (заменил ибо 79 мм после Мале 79.00 сидели "неплотно") долго никаких проблем, ед момент они под 16 кл - есть 4 цековки, на 8 кл мешаться не будут

Нубировские поршни

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Simonini

На экзисте не нашёл нубировские поршни - подскажите пожалуйста номера?

96182846

ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )

Сообщение от ILdar

ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )

ILdar, спасибо за ответ!
По какой причине горят поршни?
Не ожидал такого поворота событий))

Сообщение от ILdar

ресурс после такой переделки меньше будет, прогорают после этого поршня через более короткий срок
если и заморачиваться с такой переделкой ,то прошиваться только на R9 (на одной из машин прошитой твином и расточенной именно на 79.00 поршня прогорали с периодичностью в полгода и 10000км , после перепрошивки на R9 больше не прогарают )

к сожалению перегорают, буду ставить нубировксие

ну просто чудо прошива,без не ест а вырабатывает,рвет все что движется и подходит ваше подо все.

Малевские поршни прогарают? та вы гоните.
максимум видел перегородки обсыпавшиеся у тех у кого проблемы с зажиганием и топливной смесью

фигова туча опелей с поршнями Мале и чото НИУКОГО не прогорают. кажеться проблема то не в поршнях. а в программе и бензине

90 555 605 вот для 8 клпанов под СЖ 9.2 для 92 бензина и прочего говна
94 637 600 вот для 16 клапанов с маслосьемным 3 мм (есть исчо старого образца с маслосьемным 2.5) тут СЖ 10.5 без вариантов

номера по колбеншмиту, но перекросировать в мале не проблема. а ну и у мале нету поршней под кольца 3мм. тока 2.5

можно 8кл поршни доработать чутка чтоб в 16V становились и также без проблем ездить на 92 бензине