ясно.на заборе тоже написано а толку )....
ясно.на заборе тоже написано а толку )....
не без этого, но я сильно сомневаюсь что фирма по производсву колекторов может сделать фильтр нулевик.ясно.на заборе тоже написано а толку )....
Забыл добавить: свой опыт и опыт живых ( с теми с которыми я лично знаком) людей
Толку от проспорта очень много - воздух практически не фильтруется и если через 5 тык посмотреть на впускной патрубок после фильтра - увидишь ровный слой песка с маслом.ясно.на заборе тоже написано а толку )....
На конусе K&N я проехал тыщ 25 - патрубок как новый.
На Raid HP проехал почти полтос.
Всё просто отлично.
Привозил друг который занимается продажей тюнинга всякого.
никакого песка
Ну откуда такая практика? Вы если простпорт поставите так и будет ставте нормальный KN, Green, APExi...Минусы есть всегда… :-[Минус - не такая хорошая очистка воздуха, следствие уменьшение ресурса
Это что за филтр такой за 150 бакинскиХ? МОжет это система забора холодного воздуха?
Вот цена в 65$ баксов: http://www.d1350.com/product/332548a/
а про системы холодного впуска я ничего не знаю, во всяком случае в Премиут Тунинге сказали что нет у них таких.
Это обычный ФНС тока в штатное место !
Это что за филтр такой за 150 бакинскиХ? МОжет это система забора холодного воздуха?
Вот цена в 65$ баксов: http://www.d1350.com/product/332548a/
по моему както дороговато для филтра в штатное место- вот елси бы это был филтр как у додж вайпер ещзе понятно....Это обычный ФНС тока в штатное место !
Тебя никто не заставляет покупать K&N - покупай проспорт за 600р и радуйся...по моему както дороговато для филтра в штатное место- вот елси бы это был филтр как у додж вайпер ещзе понятно....
нормальный фильтр стои 50-1008аксов но 150 - это перебор
а что за фирма ФНС?
подскажи сайт производитля
Фирме K&N по барабану куда будут ставить ее фильтры - как будто они должны сильно по качеству отличаться.по моему както дороговато для филтра в штатное место- вот елси бы это был филтр как у додж вайпер ещзе понятно....