Нулевик

только вот посоветую брать нормальные фирмы фильтров Green ,BMS, K&n только не PRO_SPORT!!!!!!!!

Интересно с чем ты сравнивал, если с первого дня стоит...

только вот посоветую брать нормальные фирмы фильтров Green ,BMS, K&n только не PRO_SPORT!!!!!!!!

Второй год стоит про шпрот...нежалуюсь !!!

Второй год стоит про шпрот...нежалуюсь !!!

Когда дефектовку мотра будут делать, узнаешь сколько грязи он пропустил. У проспорта нулевая степень фильтрации, именно эти он и обеспечивает "нулевое сопротивление". Нельзя экономить на спичках. K&N, J&R, Green

Когда дефектовку мотра будут делать, узнаешь сколько грязи он пропустил. У проспорта нулевая степень фильтрации, именно эти он и обеспечивает "нулевое сопротивление". Нельзя экономить на спичках. K&N, J&R, Green

Спасибо за совет...думаю в скором времени поменяю наK&N

ХАХАХХА! на низах лучше тянуть стал=)))))))))) он работает на верхах!!! Это самовнушение!
Толк будет только от apexi (заказывайте с яхи), это сухой необслуживаемый фильтр, только продувать нужно, с ним ездят все нормальные гонщики, стоит не так дорого, около трешки, а от всяких проспортов будет только пескоструйка...

А я вот на таких катаюсь

С той пылищей,которая у нас в Мск-лучше поролонового Пайперкросса и не придумаешь

А кто что может сказать про фильтры SCT (нулевики). Стоят около 500 рубликов. Хочу купить, но весь в раздумьях.
http://www.mannol.ru/text/faq/faq_page448.html

Не гонялся бы ты поп за дешевизной... no comments...

Пушкина я тоже читал... А по конкретнее можно? В чем может быть такое значительное отличие фильтров за 500 и за 3500 (кроме наценки за имя)?

Песок в двигателе, разрыв фильтрующего элемента...