Плоские поршня

Вот и вам и поршня, а закончили пустой дорогой. Все на пьянку. А потом снег пойдет, вот кончится сезон.

Ну есть еще следующий сезон. Есть время подготовиться.

Вот и вам и поршня, а закончили пустой дорогой. Все на пьянку. А потом снег пойдет, вот кончится сезон.

Не будет пиянки!))) Будем гоняцца...это гораздо интереснее и полезнее!)))

Ну есть еще следующий сезон. Есть время подготовиться.

Ещебы машину сделать в этом сизоне, а то полгода потом ждать придется, пока снег растает.

Не будет пиянки!))) Будем гоняцца...это гораздо интереснее и полезнее!)))

Прежде чем с тобой гонять, надо машину доделать. А так на хвосте у тебя вечно ездить не интересно)))))))))

Диман, я тоже хочу с тобой погонять но лучше почитать, нах гонки, надоели

Я тоже хочу погонять , а то уже 3 недели не гонял

Сообщение от svv

Дим ты DOHC и SOHC не путай. Два корпуса это нормально. Давай выбирай время посмотрим какое теперь отставание у Олега 911 после некоторых доработок будет.

А где я DOHC и SOHC спутал
Так я что против ?
Я только за ! Но на прошлой недели был дождь , а на этой на днюху , но Олег мы с тобой обзтельно заедем .

У нас в Ташкенте номаная Нексия ДОНС 2007 года с пробегом 11тыс км поршня заводские но спокойно рвет ДОНСа с плоскими поршнями Бугаааа

По моим практическим расчетам степень сжатия на 16 клапанной нексии с плоскими поршнями получается 9,87, а объём 1495см3. Может у вас бензин плохой? Нексия с плоскими поршнями однозначно рвет сток. Также, рвет лачетти 1,6 МТ. По крайней мере я видел это своими глазами. Такая нексия чем то напоминает чипованный акцент и становится ему конкурентноспособным.

По моим практическим расчетам степень сжатия на 16 клапанной нексии с плоскими поршнями получается 9,87, а объём 1495см3. Может у вас бензин плохой? Нексия с плоскими поршнями однозначно рвет сток. Также, рвет лачетти 1,6 МТ. По крайней мере я видел это своими глазами. Такая нексия чем то напоминает чипованный акцент и становится ему конкурентноспособным.

Нексия с хорошим индивидуальным чипом, рвет чипованный Акцент как тузик грелку корпуса на 3-4 даже без плоских поршней! С поршнями у нас была только машинка Дизеля, думаю поршни прибавляли но не радикально, возможно еще корпус.
У меня нексия 16 кл со стандартным (не инд) чипом Мираж 5 и я проигрываю Акценту чипованому от силы корпус. Акцентов с инд чипом просто не видел в бою.

Акцент с чип-тюнингом делал нексию с плоскими поршнями. Не знаю что за чип на тех акцентах, с которыми вы гоняетесь, но от него все очень сильно зависит.
Нексия с плоскими поршнями уходит больше корпуса от нексии с миражом5 уже в первые 200 метрах. Эти данные налядные и показательные.
Jet81 многое еще зависит от прокладки...

я был без плоских поршней,а только с индив.чипом, пауком ну и нулевиком... уходил от акцента чипованого на те 3-4 корпуса который говорил Jet81, и с Дизелем на плоских поршнях не раз гоянлись, +-1 корпус. от старта зависело.
при всём этом у меня машина была ГЛЕ, гур+кондей. +еще музыка стояла, шумка.
с простым акцентом, не чипованым, даже не интересно гоняться было... потому как метров 50 точно привозил не напрягаясь. соврать мне не дадут, потому как очень многие из нашего клуба видели мою машину на покатушках

Нексия с хорошим индивидуальным чипом, рвет чипованный Акцент как тузик грелку корпуса на 3-4 даже без плоских поршней! С поршнями у нас была только машинка Дизеля, думаю поршни прибавляли но не радикально, возможно еще корпус.
У меня нексия 16 кл со стандартным (не инд) чипом Мираж 5 и я проигрываю Акценту чипованому от силы корпус. Акцентов с инд чипом просто не видел в бою.

Жет, я позволю не согласиться, что нексия с чипом порвет акцент на несколько корпусов...Акцент хорошая машинка...Мне например легче спектру сделать чипованную, и то не намного...Сам по себе чип особенно много не дает, плоские поршня тоже, под это все прога хорошая нужна...Эффект дают только глобальные переделки, те же плоские поршня, только кованные, распредвал хороший или валы, у кого что...))