короткоходная кулиса

Так кто нибудь может сделать и поставить короткоходную кулису?

А чем не устраивает четкость стандартной,полностью рабочей и отрегулированной кулисы?

Хочется более короткий ход. Периодически гоняюсь. Тем более что у меня кулиса походу накрывается медным тазом) Периодически не включается 2 я передача.

Хочется более короткий ход. Периодически гоняюсь. Тем более что у меня кулиса походу накрывается медным тазом) Периодически не включается 2 я передача.

короткоход не панацея.... ставил ездил выкинул время переключенияпочти не изменилось.. канечно ход уменьшается с паралельным увеличением усилия.. НО. походу мезанизм F16 не способен от природы работать быстро.

сдается мне нужно двигаться в сторону доработки плеча самого рычага КПП и менять точки опорные.. ибо вертолет тож не вечен собран на пластмассе...

короткоход не панацея.... ставил ездил выкинул время переключенияпочти не изменилось.. канечно ход уменьшается с паралельным увеличением усилия.. НО. походу мезанизм F16 не способен от природы работать быстро.

Короче нет смысла да?

Короче нет смысла да?

для переделки нужна сварка, резак, прямые руки, умение пользоваться болгаркой сваркой, нужно представление о механизме "вертолета" + минимум две острые отвертки чтобы снять стопорные кольца пластиковых втулок...

все это я думаю несоразмерно с минимальным улучшением времени переключения...

читай не стоит оно того...

работать нужно с самим рычагом.. т.е. работу "вертолета"не трогать, ход его не трогать.. а вот ход самого рычага уменьшить за счет смешения точек опоры рычага + точки соприкосновения к рычагу основаного вала (трубки которая передает вращение/перемещение от рычага на "вертолет"...


но опять таки кажется мне не даст это результатов ибо быстрота "гасится" механизмом уже в самой КПП

понятно. идея умерла как факт.будем искать другие бюджетные тюненги

Почему же умерла? Я вот у себя в свое время заметил такую вещ: ход рычага заметно превышает ход требуемый для включения передачи (передача уже вошла а рычаг еще можно сдвинуть настолько же). Суть переделки закл. в том, что нужно просто ограничить ход рычага. Я взял две резиновые шайбы (толщина выбираетсяподбором, у меня ок. 15 мм) и поставил на шток который торчит из КПП (для этого нужно открутить 4 болта и снять крышку). Передачи стали включатся четко как на машине классом выше и никакой раз_бол_танно_сти. Теперь езжу и наслаждаюсь;DПравда плюсом я еще заморочился и сдвинул ручку КПП ближе к себе а то тянуться раньше приходилось.

Почему же умерла? Я вот у себя в свое время заметил такую вещ: ход рычага заметно превышает ход требуемый для включения передачи (передача уже вошла а рычаг еще можно сдвинуть настолько же). Суть переделки закл. в том, что нужно просто ограничить ход рычага. Я взял две резиновые шайбы (толщина выбираетсяподбором, у меня ок. 15 мм) и поставил на шток который торчит из КПП (для этого нужно открутить 4 болта и снять крышку). Передачи стали включатся четко как на машине классом выше и никакой раз_бол_танно_сти. Теперь езжу и наслаждаюсь;DПравда плюсом я еще заморочился и сдвинул ручку КПП ближе к себе а то тянуться раньше приходилось.

А по подробнее можно!!! Что, куда ставиться!!!