попробую. если не получится- тогда пусть отключена пока будет
попробую. если не получится- тогда пусть отключена пока будет
для содания наддува нужна энергия, а при открытом вестгейте она уходит мимо крыльчатки, в ходе экспериментов над умершей подопытной турбиной замечено что даже малое приоткрытие обходного канала выпуска сказывается на падении давления на ноль на впуске... хотя конечно все зависит от конкретного экземпляраСообщение от RED_BULL
Ребята нужен мозг
от 8кл нексии с цо потенциометром
символически куплю или приму в дар
можно вообще убитый
маркировку выложу позже
так же интересуют каталожнуе номера
шкива от 16кл нексии
крепления дпкв
Могу достать все это и даже новое. Если что пиши в личку.Сообщение от 017
Мы на одной тачке с турбой т25\28 - отключили вестгейт падал до 0.3барСообщение от mixa
вот и у меня если притопнуть. то до 0.3 доходит
но теперь можно смотреть на прибор и ездить. чтоб в избыток не переходило или не больше 0.2
0.2 тоже много. Воздух по штатному ДАДу считается только до 1.05бар ( 0.05 избытка). Плюс таблицы работают только до атмосферы ( ноль избытка). Т.е. имеешь почти 20 % неучтенного обедняющего смесь воздуха. И более ранние для этого режима углы. Так что тапку пока не дави.
Прибор - манометр поставил?
да поставил
сегодня тогда попробую ещё на пол гайки выкрутить
017 - вообщето идеальный выход это убрать трубу со впуска ))
Иными словами зацепи на дроссель обычный нулевик и катайся![]()
А турбинка пусть себе крутится и воздух гоняет )