
Сообщение от
mixa
первый переход от 1.5 к 1.6
второй замена поршней и ГБЦ 1.6
третий ремонтный 1,6 (79,5) и все связано с заменой вкладышей сальников и пр...))))))))) последний раз колено даж поменял (родное чуток подносилось с 97 года то)))))) от 15 SMS поставил)))
по теме возвращаясь к шатунам и поршням:
Виталь, шатуны родные выдержат теоретический наддув 1,0 - 1,5 бара, или все же задуматься над более "сильным железом"???
сколько будет стоить изготовление кованных поршней на заказ (крепкое днище, циковки под клапана (желательно глубокие очень)))), выемка под СЖ 8,0-8,5)????