Установка турбины

ublh

Сообщение от staRage88

мих, ты гидрокомпенсаторы менял?? и какие толкатели поставил?

гидрокомпенсаторы родные.. скоро менять буду на такие же

Сообщение от staRage88

а как ты это объяснишь???
но я райнц заказал...
я повесу смотрю.. много весит.. больше GOETZE... а она металлчиеская...

да чего тут объяснять перлов таких немало на эксисте))))

Сообщение от mixa

ublh
гидрокомпенсаторы родные.. скоро менять буду на такие же

а ты гидрики сам будешь менять?

Сообщение от Fahrenheit

а ты гидрики сам будешь менять?

э...ммммм..... ну знаешь после того как 3 раза уже собрал двиг по винтику замена гидриков не является сложным процессом

Мих. Всего 3 раза?

Сообщение от Kolo

Мих. Всего 3 раза?

Коль, ты чего глумишься на Михой? парень машину строит, молодчина! Мих Колька тоже скоро начнет, моторку изучать с его эксперементами.

Да я не глумлюсь. Просто думал, что он как минимум раз в неделю моторчик разбирает и обратно собирает. А я пока завидую... :-[

Сообщение от Kolo

Да я не глумлюсь. Просто думал, что он как минимум раз в неделю моторчик разбирает и обратно собирает. А я пока завидую... :-[

Так, что в этом плохово? Помоему он этот мотор с закрытыми глазами разберет и собирет

Сообщение от Kolo

Мих. Всего 3 раза?

первый переход от 1.5 к 1.6
второй замена поршней и ГБЦ 1.6
третий ремонтный 1,6 (79,5) и все связано с заменой вкладышей сальников и пр...))))))))) последний раз колено даж поменял (родное чуток подносилось с 97 года то)))))) от 15 SMS поставил)))

по теме возвращаясь к шатунам и поршням:

Виталь, шатуны родные выдержат теоретический наддув 1,0 - 1,5 бара, или все же задуматься над более "сильным железом"???

сколько будет стоить изготовление кованных поршней на заказ (крепкое днище, циковки под клапана (желательно глубокие очень)))), выемка под СЖ 8,0-8,5)????

Сообщение от mixa

э...ммммм..... ну знаешь после того как 3 раза уже собрал двиг по винтику замена гидриков не является сложным процессом

а понял =) просто я так чую что мне скоро придется тоже менять гидрики.