Хотелось бы услышать зимний опыт эксплуатации ГБО на ксюхах! Может кто что скажет...Я не севернее, но у нас на газелях баллоны стоят "на улице", и при -20 газ не хочет идти по магистралям. Так народ доливает 2-3 литра (по моему) азота, для создания доп давления....
Вся прошлая зима без проблем и азота. Единственное перед переходом прогреваться надо, хотябы пока стрелка не двинется. Обычно у меня на прогрев уходит 3-5 км дороги. Сейчас при +5- +101-1,5 км....
ЗЫ: На месте не греюсь.
У меня есть вопрос... У тебя есть система автозапуска на сигналке? Я ей активно пользуюсь... Смущает один момент... Когда вынимашь ключ при переходе в режим автозапуска идут "дерги" движка... Не нравится это мне... Также как и просто переход на бензу принудительно переключая переключателем... Что то не так? Можно как то с этим бороться?Вся прошлая зима без проблем и азота. Единственное перед переходом прогреваться надо, хотябы пока стрелка не двинется. Обычно у меня на прогрев уходит 3-5 км дороги. Сейчас при +5- +101-1,5 км....
ЗЫ: На месте не греюсь.
Вот прошла зима... А я бы хотел поделится летним "опытом"... Не заправляйте газом под завязку весь баллонв жару!!! Я с работы выехал вчера и не завелся на газу... Только уже утром, после того как остыла машина - клапан сдернулся и на газе завелся... Видел как таксист на той же заправке сразу после заправки УЖЕ НЕ МОГ завестись на газу... Мучился бедняга... А я еще проехал, только после обеда уже не мог заводится... Вот так...
А у вас отсекатель на 80% стоит?
Хотелось бы рассказать о своем немного грустном опыте... Возможно кому то это сэкономит "лишнюю" тыс. рублей, ту которая у меня улетела просто так... Итак ситуация: Заметил, что некоторые нехорошие моменты в поведении ГБО, но что мне скажут "деятели" установщики? Сигналка стала плохо переходить в паркинг на газу (для автозапуска)... Отсекатели стали срабатывать странно при жаре и заполненном баллоне (это может и будет повоторятся, - не знаю...). И последний шедевр - перестало тенуть на бензине, троить при заводе двига... Я и не подумал что это есть проблема ГБО!!! Как в анекдоте - болит голова - а уколы в ж....Поехал на Новгородскую...Местный Султан-баши, электрик - заявил - не работает форсунка... Ага, поменяли аж два раза... Вот за это + типа диагностика он содрал штуку... Потом понял, что "дело было не в бабине", а в том, что нарушено отсекание от эмулятора ГБО... Деятель запаралелил 3-й и 4-й провод отсекателя... Угу, типа помогло - но не надолго... Через пару дней опять - не тянет двиг на бензе...Ну вот поехал тогда только к "газовикам"... Угу - еще штука за новую черную коробочку эмулятора(газовичок сказал, что это делают на нашем же "Электроне") и за работу 200 р. Машина стала исправна, но надолго ли? Итак, - черные коробочки эти - фуфло... Думаю купить про запас где-нидь и возить на всякий случай...
За три с лишним года совместной жизни с моей железной лошадкой, почти 2 из которых она ездит на газу, побывал в разных автосервисах по обслуживанию ГБО. Хочу сказать что "особых" проблем, как некоторые описывают, никогда не было. Знал заранее - падение мощности, подергивания - как неизбежный факт использования газа. Но могу однозначно сказать, что после прохождения очередного ТО, я свою кобылку просто не узнал. Впечатления - как будто пересел на мерседес. Движок стал работать мягко без шума и вибрации, возросла мощность. Так она не ездила даже новая. Теперь рекомендую своим друзьям и знакомым обращаться только в таксопарк в ООО Аспект-ТМ.
У меня Ксюха глохнет на холостых на газу, когда по трассе-нормально, но чуть скинешь газ-тоже глохнуть пытается,машина досталась с ГБО, какие причины могут быть?
Если у тебя ГБО 2-поколения (т.е. принцип карбюратора и нет газовых форсунок...), то тут как с карбюратором... Т.е. можно добавить обогащение газа (есть винты количества и качества)... У меня тоже плавают обороты уже давно... Но если дать "просраться" на газу и если газок получше попался (воды меньше что ли?) то и обороты ровные... Либо вообще нарушена работа редуктора - это уже хуже... Контроль расход... Если 16кл. - то расход летом ~10 л. газа или чуть более... Если ваще 12-15 - это плохо (надо лести в редуктор, смотреть резинки внутри и менять ремкомплектом)... Если машинка и на бензе себя ведет также - это песня отдельная - едь на диагностику - лучше к Султану на Новгородской 10...Сообщение от Алексей72
Привет всем!!! Если кто в курсе подскажите,плиз. у меня на ксюхе 100-сильный движок и ГБО 4 поколения,как только на улице становится +20 и теплее газовое оборудование отключается ??? я уже задолбался по сервисам мотаться,все руками разводят.
Ваши права
