ГБО на Нексию в Тюмени!

Доброе!
Поздно Уже поставил тоже... Впечатления противоречивые...
Плюсы:
1. Ровно работает движок... Чисто как то...
2. Экономия... В пробках очень актуально...
Минусы...
1. Динамика хреновая... На 3-ей в горку идет вяло тупо, очень плохо... Вот думаю, в Уральских горах придется на бензу переходить...
2. При переходе на авто-запуск - роняет обороты, иногда глохнет... Лучше уходить на бензу с автомата...
3. 1/3 багажника -баллон
Это первые ощущения...

Вопрос : Ты себе газ-автомат поставил? Или такой же как на карбюраторе, т.е. надо заводится на бензине, а потом переключатся на газ...

Вопрос : Ты себе газ-автомат поставил? Или такой же как на карбюраторе, т.е. надо заводится на бензине, а потом переключатся на газ...

Я поставил 2-е поколение ГБО фирмы Lovatto... Т.е. туда входит эмулятор (зажигание), реле переключения (3 режима, Г, Б, авто-перекл.). В режиме авто-переключение , при определенных оборотах (давишь на дроссель) происходит переход
на Газ... В этот момент могут падать обороты, также как и в момент перехода в режим автозапуска (сигналка с автозапуском)... Поэтому часто поддержать переход перегазовой... А автозапуск - вообще лучше реализовывать на бензе - и потом после движения на бензе перейти где то на перекрестке в автомат и уйти в Газ... Однозначно ГБО требует прогрева (резинки редуктора)...Короче щас я вообще доволен, когда устранили мне подсос воздуха! Дышишь теперь рядом с авто и не чувствуешь поганой химии от нашего сжигания катализатором бензы... Ну главное конечно - динамика отличная стала, - разве что мощность убавилась... Зато плюсов все же больше...Почему массово не делают безопасные газовые установки у нас? Экология от этого выиграет в разы...

Можно схитрить и пустить чуть больше газу, расход бу 12-14, зато прет как танк.... правда в салоне попахивает на стоянках.... 8)

Ну вот... Проехал свой первый баллон газа (где то 53 л было там)... Расход в смешанном режиме 13 л. газа + ~ 5 л за все 416 км безнзина в период разогрева... Вообщем нравится это дело! И главное, - после того, как нормально закрепили в воздухане переходник (был косяк - подсасывало...) - слава Богу прекратилось моргание Check Engine... Об этом меня предупредили сразу, что будет... У соседа кстати так и горит на 8-клапанной ксюхе эта лампочка, он проверял на компе и ему сказали, что с движком все в порядке, т.е. из-за газа такое...Фишка стоит теперь постоянно на 95 бензине... Скоро буду делать ТО на 10 000 тыс. Хочу менять топливный фильтр тоже для своего спокойствия...

Ну вот... Проехал свой первый баллон газа (где то 53 л было там)... Расход в смешанном режиме 13 л. газа + ~ 5 л за все 416 км безнзина в период разогрева... Вообщем нравится это дело! И главное, - после того, как нормально закрепили в воздухане переходник (был косяк - подсасывало...) - слава Богу прекратилось моргание Check Engine... Об этом меня предупредили сразу, что будет... У соседа кстати так и горит на 8-клапанной ксюхе эта лампочка, он проверял на компе и ему сказали, что с движком все в порядке, т.е. из-за газа такое...Фишка стоит теперь постоянно на 95 бензине... Скоро буду делать ТО на 10 000 тыс. Хочу менять топливный фильтр тоже для своего спокойствия...

Так ты сразу на новую газ воткнул? Не переживаешь за гарантию?

Так ты сразу на новую газ воткнул? Не переживаешь за гарантию?

Добрый!
Приятно, что кому то интересно... Нет, я воткнул через год эксплуатации (~10тыков)... А на гарантию я плюнул с первых шагов, поскольку сразу:
1. Установил сигналку не у узбеков (они сразу сказали что типа снимем с гарантии... Х... на них, у них там ставить по человечьи НЕ умеют, наслышан...)
2. Установил подогрев 220В от сети, на самом тюменском автоагрегатном заводе, - тоже сразу вылет с гар., если типа не у них... А они просят за установку, узкоглазые, прошу прощения за сленг, в 4 раза больше... И опять же - криволапые, работа не стандартная и если кое как - то вылет движка....
Так что машинка у меня по простому, но упакована и подогревом и ГБО, и сигналкой с автозапуском... ГБО не ставил потому, чтобы посмотреть стоит ли того, не будет ли сыпаться в первый же год... Всяко бывает...

Добрый!
Приятно, что кому то интересно... Нет, я воткнул через год эксплуатации (~10тыков)... А на гарантию я плюнул с первых шагов, поскольку сразу:
1. Установил сигналку не у узбеков (они сразу сказали что типа снимем с гарантии... Х... на них, у них там ставить по человечьи НЕ умеют, наслышан...)
2. Установил подогрев 220В от сети, на самом тюменском автоагрегатном заводе, - тоже сразу вылет с гар., если типа не у них... А они просят за установку, узкоглазые, прошу прощения за сленг, в 4 раза больше... И опять же - криволапые, работа не стандартная и если кое как - то вылет движка....
Так что машинка у меня по простому, но упакована и подогревом и ГБО, и сигналкой с автозапуском... ГБО не ставил потому, чтобы посмотреть стоит ли того, не будет ли сыпаться в первый же год... Всяко бывает...

Дак конечно интересно, бензин вон подпрыгнул на 1,40 говорят.А нексия большим аппетитом славится, и у меня в том числе.Вот и думаю, толи газ воткнуть(2 или 4 поколения?), толи чипануть, толи бортовой поставить чтобы расход контролировать? Если не секрет где ставил?

Дак конечно интересно, бензин вон подпрыгнул на 1,40 говорят.А нексия большим аппетитом славится, и у меня в том числе.Вот и думаю, толи газ воткнуть(2 или 4 поколения?), толи чипануть, толи бортовой поставить чтобы расход контролировать? Если не секрет где ставил?

Я обзвонил по рубрике ГБО в "ДубльГИС Тюмень" и принял решение ставить ГазОбТорг Респ 204а... У них там есть магазин по оборудованию и все под руками... Ну а контор много... Выбирай сам... Там по цене и качеству нормальное сочетание... Даже прошивку возможно скоро у них сделаю, одним из первых... Чел там один делает пока на российские авто... Чипование по-моему мало что даст в сторону экономии, -это сказки... Даже вот на Акцентах - такой же геморр - жрут корейки по дикому... Поэтому плюс наших ксюх в простоте и баа-льшом багажнике ! Горит, собака, временами чекэнджин, поэтому скоро буду звонить скорее всего и договариваться, - лучше прошится на газок...3 и 4 поколения ГБО стоят в 2 р. больше... Обслуга их тоже сложнее... А оправдано ли это?Мне динамики хватает и на 2 ГБО... Расход тоже вроде не клинит (13-14л - бенза при прогреве)... Так что меня сосед же и отговорил ставить дорогое ГБО... Лучше отдохнуть на эти деньги летом... Но дело хозяйское...Бенза ТОЧНО прыгнула, видел САМ! Это наше бандитское любимое детище - заправки бензы... Читай, в Форуме есть про это дело... 100 %% это так и есть... КГБ и бандиты рулят... Так что я долго решал, думал, но решился... И вообще буду такие простые машинки покупать, - пока живу в такой нестабильной стране...Читай опять же мою ссылку про ГБО (причины установки)...Лучше жить проще, не выпендриваясь, даже если есть бабло на данный момент...

Вчера, наконец, удалось пробится на обслуживание 10 тык. (к знакомому уже лет 10 как мастеру...). Кому интересно:
1. Реально, если кто хочет на ГБО перейти -нужно менять воздухан - одноначно как можно чаще! Я, наверное, вообще буду менять при переходе в сезон зима-лето... Фильтр за год (соотв. 10 000 тыков) был загажен по-полной...После установки свежачка - иной переход с бензы на газ и обратно... Для ГБО - очень критично состояние воздухана...
2. Топливный фильтр тоже ставился плохо... Узбеки поставили родной так, что с одной стороны он был помят, как будто молотком забивали... Культура производства, короче, - аналогична нашей... Топл.Ф -попросил уделать мовилем соединения и залепить авто-пластеллином (как советовали в Форуме). Его думаю менять уже соответственно реже...

если ездить на газу, после 2х или более лет как себя чувствует движок?

Двигатель нормально себя чуйствует, а вот редуктору капиталочку возможно придется сделать, мембранки поменять и ортегулировать...