ну в % на сколько большая ? ответьте себе на этот вопрос,Прям какая то достаточно большая, фантастическая группа заблуждающихся людей, ничем не интересующихся, без глаз и без ушей, но приезжающая из раза в раз с завидным постоянством;D ...
сколько их кто они мужчины или женщины, поговорите с ними поймите на сколько они соображают в машинах , а потом делайте выводы,
я дал вам версию
Странно,и он сколько ездил, а потом ещё и вы этот автомобиль купили, может все таки хорошо обслуживали? невольно задаюсь я таким вопросомОт общего числа их реально сколько? Можете памятник им поставить за доблест и отвагу. может просто не привередливые клиенты? я например если за что то плачу деньги то извините требую чтобы человек сделать как надо. и беру все что смогу за эту сумму.
А про постоянных клиентов... Мой зять был вашим постоянным клиентом. Я его машину купил. Он приедет оставит на Дамбовской и уедет. Не смотрел что делали. Ему не важно было. Ездит и ладно.
Тогда вопрос, а привередливые клиенты куда едут? - на "кустарные СТО"?, а потом обратно к нам на станцию, я лично наблюдала такие ситуации.
Или на СТО в форд например...
разговор ни о чем получается, у нас нет статистики ваших продаж, нет аналитики в разрезе гарантийных и постгарантийных ремонтов и естественно мы можем только предполагать,Странно,и он сколько ездил, а потом ещё и вы этот автомобиль купили, может все таки хорошо обслуживали? невольно задаюсь я таким вопросом
Тогда вопрос, а привередливые клиенты куда едут? - на "кустарные СТО"?, а потом обратно к нам на станцию, я лично наблюдала такие ситуации.
Или на СТО в форд например...
однако вывод о том что ситуация серьезна уже можно сделать потому как вы бросили силы на увеличение качества сервиса, (о наличии результатов речь не идет), поэтому на данный момент надо говорить о тех кто ушел а не о тех кто был есть и будет а ушло я думаю много иначе вы бы не всполошились.., изучите внимательно тех кто с вами и осознайте для себя почему они с вами, мы тут вам не помошники потому что все-таки относитмся к категории тех кто направил ваш сервис в пешее эротическое путешествие, причем четко дав понять что нам не нравится приезжать в вамш сервис потому что:
был ряд случаев не грамотного и не качественного ремонта
нас не устраивает цена ни работ ни запасных частей
мы не чувствуем себя комфортно на вашей станции
нам не нравится общаться с вашими слесарями
нам не нравится общаться с вашими диспетчерами
нам не нравится общаться с вашими мастерами
нам не хочется возвращаться к вам
а самое главное у нас нет доверия к работникам вашей станции
и думаю все кто ушли ушли именно по этому
по нашему предположению не ушли только те кто
1. даже не пытался разобраться в том что и как делается вашими мастерами
2. по какой-то счастливой случайности не нарвался на серьезные косяки и недоделки
3. не знает что уже есть сервисы, где к клиентам просто рады и готовы сделать так чтобы клиенту было комфортно потому, что каждый работник понимает, что клиент это их заработная плата, и от его настроения зависит будет она у них или нет.
То что клиенты все-таки есть лишь подтверждает давний закон что на каждый товар есть свой покупатель, однако их количество зависит от того скольких людей он удовлетворяет
Из положительного о вас:
Режим работы - частенько приезжал именно поэтому
и вот блин более ни одной приятной эмоции.... - разве это не показатель ?
Из отрицательного все сказано выше
квалификация, цена, качество, манера общения с клиентом и попытки взять больше чем надо каждый раз
если рассмотреть по весу критериев то
Квалификация - 20%
Цена - 70 %
остальные 10 процентов разбрасываются между остальными показателями
Заезжаю к другим ребятам, все приветливы, доброжелательны меня никто и ничто не напрягает
я сижу кофе пью хороший фильм гляжу, трачу ровно в два раза меньше денег, проблемы решаются ...
вам же сказали что он не смотрел что они делали с машиной, стоит только на это взглянуть сердце кровью обливается, а смотреть надо потому что постоянно какие-то недоделки,Странно,и он сколько ездил, а потом ещё и вы этот автомобиль купили, может все таки хорошо обслуживали? невольно задаюсь я таким вопросом
Тогда вопрос, а привередливые клиенты куда едут? - на "кустарные СТО"?, а потом обратно к нам на станцию, я лично наблюдала такие ситуации.
Или на СТО в форд например...
например в счете за ТО написана куча видов работ расписана их стоимость
дядя приехал ему дали накладную он посмотрел и подумал оооооооо
тут моей машиной займутся, а вот если бы он остался то увидел бы что из того что написано так пафосно и важно например проверка аварийной сигнализации - за 50 рублей и много других видов работ реально же делается замена масла и фильтров, остальное нах не делается при ТО, слесарь с важным видом подписывает бумагу что сделал все и вам выставляют счет как за то мерседес бенц, если покупатель не въедливый то он конечно не будет ходить за слесарем и проверять по списку, и будет думать что с его машиной все в порядке и будет считать что его обслужили хорошо, и останется
к тому же машина довольно не прихотлива и надежна поэтому часть работ можно и пропустить, а клиент то безграмотный в машинах не понимает ничего он все равно не заметит
к тому же за ними надо следить и делать выводы самому стоит ли соглашаться на те виды работ котрые предлагаются и интуитивно понимая что ценник просто одуреть какой,
в последний раз я так и поступил и знаете сэкономил 9 тысяч кровно заработаных рублей, потому что мне прописали замену абсолютно исправного агрегата я просто усомнился в том что его кончину можно диагностировать тем методом и при тех условиях которыми пользовался слесарь и в котрый блин раз оказался прав, когда 1 раз это ошибка когда больше 2-х раз это уже система
машина крепкая. 3 зимника прошлаСтранно,и он сколько ездил, а потом ещё и вы этот автомобиль купили, может все таки хорошо обслуживали? невольно задаюсь я таким вопросом
Тогда вопрос, а привередливые клиенты куда едут? - на "кустарные СТО"?, а потом обратно к нам на станцию, я лично наблюдала такие ситуации.
Или на СТО в форд например...
В точку. Я не могу ни чего добавить.разговор ни о чем получается, у нас нет статистики ваших продаж, нет аналитики в разрезе гарантийных и постгарантийных ремонтов и естественно мы можем только предполагать,
однако вывод о том что ситуация серьезна уже можно сделать потому как вы бросили силы на увеличение качества сервиса, (о наличии результатов речь не идет), поэтому на данный момент надо говорить о тех кто ушел а не о тех кто был есть и будет а ушло я думаю много иначе вы бы не всполошились.., изучите внимательно тех кто с вами и осознайте для себя почему они с вами, мы тут вам не помошники потому что все-таки относитмся к категории тех кто направил ваш сервис в пешее эротическое путешествие, причем четко дав понять что нам не нравится приезжать в вамш сервис потому что:
был ряд случаев не грамотного и не качественного ремонта
нас не устраивает цена ни работ ни запасных частей
мы не чувствуем себя комфортно на вашей станции
нам не нравится общаться с вашими слесарями
нам не нравится общаться с вашими диспетчерами
нам не нравится общаться с вашими мастерами
нам не хочется возвращаться к вам
а самое главное у нас нет доверия к работникам вашей станции
и думаю все кто ушли ушли именно по этому
по нашему предположению не ушли только те кто
1. даже не пытался разобраться в том что и как делается вашими мастерами
2. по какой-то счастливой случайности не нарвался на серьезные косяки и недоделки
3. не знает что уже есть сервисы, где к клиентам просто рады и готовы сделать так чтобы клиенту было комфортно потому, что каждый работник понимает, что клиент это их заработная плата, и от его настроения зависит будет она у них или нет.
То что клиенты все-таки есть лишь подтверждает давний закон что на каждый товар есть свой покупатель, однако их количество зависит от того скольких людей он удовлетворяет
Из положительного о вас:
Режим работы - частенько приезжал именно поэтому
и вот блин более ни одной приятной эмоции.... - разве это не показатель ?
Из отрицательного все сказано выше
квалификация, цена, качество, манера общения с клиентом и попытки взять больше чем надо каждый раз
если рассмотреть по весу критериев то
Квалификация - 20%
Цена - 70 %
остальные 10 процентов разбрасываются между остальными показателями
Заезжаю к другим ребятам, все приветливы, доброжелательны меня никто и ничто не напрягает
я сижу кофе пью хороший фильм гляжу, трачу ровно в два раза меньше денег, проблемы решаются ...
съездил сказали все айс, даже разочаровался
компрессия в норме, зажигание пучком, жидкости гуд , впервые на сервисе определиди что машинка чипованая, в общем нормуль тем более бесплатно вообще приятно
а про стук гидрокомпенсатора ничего не говорили?съездил сказали все айс, даже разочаровался
компрессия в норме, зажигание пучком, жидкости гуд , впервые на сервисе определиди что машинка чипованая, в общем нормуль тем бле бесплатно вообще приятно
нет сказали все пучком видимо у тебя действительно стучат
а уж тем более не на столько богаты чтобы покупать дешевые вещи за заоблачные ценыНа первый вопрос ответ смотреть выше.
А за последующую информацию большое спасибо, учтем.
У нас только оригинальные запчасти.
И вобще неоригинальные запчасти - это как счастливый билет, хорошо если все хорошо, но часто быывает, что скупой платит дважды.
кстати, есть такая фраза "Мы не настолько богаты чтоб покупать дешевые вещи"
ремень ГРМ например e вас стоит 2000 так вот его можно купить в других магазинах менее чем за 1 тыс. , причем производителя который ранее был поставщиком на конвейр "DONGIL" называется хотите сказать его качество хуже ? а я вам отвечу его качество не чуть не хуже просто у него нет таких проблем как у GM поэтому он может держать такую цену а вот вы нет
поэтому не надо тут сказок про неоригинальные запчасти
Ваши права
