80сказали спасибоНу я так понял, тем, что в ней 4 ступени против 6 сорентовских. Передачи длинные и бестолковые, на трассовых обгонах он 2 раза чуть не разбивался, да и жрёт 4 ступени вроде как большеСообщение от 2Rist
Поиск
Ну я так понял, тем, что в ней 4 ступени против 6 сорентовских. Передачи длинные и бестолковые, на трассовых обгонах он 2 раза чуть не разбивался, да и жрёт 4 ступени вроде как больше
А чем спортадж полный привод не устраивает? За лям можно новый со скидкой взять с полным приводом? Правда Клиренс маловат все таки. У мну на Джетте и то 170 мм
Овощные они.... Мало им 2 литра....
Дизельные я бы не сказал что овощные, НО гниют они..увы, киа
дизель можно взять
читай первый пост)))
- - - Добавлено - - -
ЗЫ с клиренсом 172 он на кроссовер или (особенно) внедорожник ниразу не тянет - ниссан жук - 180, енот - 170, джетта - 160, полоседан - 170
Не понял, что умял?
Б/ушный дизель брать не хочу. Был бы новый, базару нет. Да и не особо он сейчас нужен.
Когда сам ездил, тогда да. Рамный, тяжёлый внедорожник, конские пробеги. Реально получалась экономия и езда приятная.
А так, смысла нет. А новый брать, к тому же ещё и дороже.
И это тоже. Да и сама машина внутри какая-то... Как игрушка китайская. Х.з. Тесно, гулко, тряско, шумно. ix35 такой же практически, только в салоне ещё более нелепый. Чисто мои ощущения. Всё-таки за такие деньги охота автомобиля, хоть и подержанного.
- - - Добавлено - - -
Ну по большому счёту-то, в городе и этого в большинстве случаев хватит. На бордюр забраться, по не чищенному двору проехать. Бездорожье не его стихия. Да и остальных паркетников, впрочем, тоже.
- - - Добавлено - - -
Дизель это гуд! У меня при разгоне в пол, на авто массой за две тонны, и с АКПП в сидушки вжимало. И расход был максимум 11-12 литров, зимой. Правда солярка тогда ещё стоила дешевле 92-ого)))
ЗЫ: Не слышал, кстати, чтобы кияхи отличались "гнилючестью". Да ещё и свежие к тому же. Чё, правда?
У друга сид годовалый,пошла клопами крышка багажника. У второго на нф зацвел капот. Плюс форум спортажев пестрит проблемами гниения. Вот так вот, и это машина за лям с лишним...
это я и на моноприводе с клиренсом в 180 с этим проблем не испытываю!
Странно. У друга был Сид, года три он на нем ездил. Гнили не заметили. панель через год заскрипела-это да..... Он кстати пересел после Сида на новый Спортаж. Уже около двух лет на нем, вроде тоже пока без ржи.
А вот задним пассажирам маленького роста при высадке из Спортажа точно не айс. Задница будет грязная.....
Ваши права
