8v vs 16v

Лил масло ESSO 10w40 полусинтетику. Оно оказалось не качественное забились протоки ( закучковались). С точились два кулачка на нём! Теперь лью Шел Хеликс 10w40 тоже полусинтетику. Распред вал менял при пробеге примерно 86 т.км. Сейчас у меня пробег 119 000 км

а синтетику чистую движка принимает ???

Принимает! Надо сразу после обкаточного масла лить, а когда пол жизни машина ездила на полусинтетике нет смысла переводить её на синтетику

потенциальный покупатель ксю-человек сугубо практичный...
максимальные рабочие обороты двигла ксю ???,синтетика жеш работает полноценно на 8000-10000 об/мин,и смысл лить масло которое и не работает полноценно,не говоря уж о цене(хотя клоунав всегда хватает)

Почему синтетика полноценно работает на 8000-10000 об\мин? А зимой? Синтетика более жидкое, зимой это плюс! А на каких оборотах полноценно работает полусинтетика?

Сообщение от Stikler

Зато при замене термостата надо колесо снимать правое. Налог меньше, но и азарта от динамики меньше. Страховка последний раз мне обошлась в 3300р в Спасских Воротах, если бы у меня был 16 кл наверное она стоила примерно 3500р (не существенно). Лампу в фаре менять :. Я менял лампы когда ставил ксенон и снимал его. Левую фару на 8 кл менять легко. Правую труднее там воздушный фильтр! Есть один плюс, когда у меня накрылся распред вал я отдал за него 7000р, если бы было два как на 16 кл то и цена была в два раза выше. Но он не каждый год накрывается, а скорее от неродивости хозяев

Ну вот я про это и говорил. А изначально вы категорично утверждали, что у 8-клапанных нет никаких плюсов.

чипанул свою 8-ми клапку... блин ездит.... динамики предостаточно.... если он и в правду не гнет клапана то и нафиг этот 1.6

Гнёт! Не гнёт на старых моторах , которые 75 лошадок!

Сообщение от Stikler

Почему синтетика полноценно работает на 8000-10000 об\мин? А зимой? Синтетика более жидкое, зимой это плюс! А на каких оборотах полноценно работает полусинтетика?

потому что изготавливается как смазочное средство вісокофарсированніх бістроходніх бензиновіх и дизельніх двигателей
а зимой,если в вашем регионе максимальная отрицательная температура меньше -35 градусов-то вполне сойдет и минералка)
при минус 40-а синтетика еще жидкая,а при минус 39-и минералка и полусинтетика еще жидкие))

опять-же мі не пиндосі,которіе ездят на А-106 бензине,а льют нам на заправках такую мешанину,присадки которой вступают в реакцию с полуорганической основой синтетических масел...

зы звиняюсь за мой ломаный украиский...влом было раскладку менять и править текст)))

Сообщение от Stikler

Гнёт! Не гнёт на старых моторах , которые 75 лошадок!

нет никак не гнет эту информация уже опровергнута