Крым

Таможенник (наверно все же погранец) просил 3,5 штуки за прохождение таможни за 15 минут. Гарантий никаких, торговаться не захотел наотрез. Мол надо дать таможенникам штуку, погранцам штуку, на ту сторону штуку. И мне всего 500 рублей?

Мы проехали за тыщу, ниже никак - упёрся сцуко. Но это был укринец. Наши пограничники к Россиянам никакого интереса не проявляли.

В обратную сторону интереса не проявлял никто. Спросили только как там в Крыму, на что мы ответили - зачотно, и что везём поинтересовались. Мы сказли что бухлище всякое разное целый багажник, даже открывать не стали.

Украинские пограничники и таможенники и ещё их ДАИшники оень хорошие и приветливые парни, по сравнению с Краснодарскими ....... ( матом хочется написать самое обидное что можно только придумать, я бы их всех сжёг в одной яме лично облив бензином ) просто душки. Только приятные воспоминания оставили о себе. И самое главное всё с улыбкой, с шутками. Короче с гривнами, которые мы им отдавали за совершённые нарушения расставались легко и позитвно. Топили мы жёстко. Море зовёт, волна поёт.

Ещё в Судаке очень развито курение кальянов чему я был несказанно рад, а вот в Феодоссии с этим делом вообще никак, что огорчило.

Нуу кальяны там это дааа мы зашли в кафешку "Максим" там тебе и диванчики с подушками и кальяны и пенная вечеринка вообщем красота, и еда и выпить и на троих потратили там 300 гривен.

Море от нас не убежало. А гривнам мы нашли применение . И не сожалеем. Ну и моральное удовлетворение, что к размножению козлов мы не имеем никакого отношения ( как ,кстати, к засиранию пляжей, обочин,мест стоянок ).
А в Краснодарский край я не езжу. И местные ДАЙцы- одна из причин. Хотя наверно, очень принципиальные, честные ребята :-[. Но это тема другого форума :-\ :'(

Я наоборот только ЧПК,а насчет их принципиальности и честности большие сомнения(шкурники как и все кто в этой преступной системе служит), но вот чтобы таксисты ездили пристегнутье ремнями видел впервые в Анапе!!! С удовольствием съездил бы в Крым, туда мне намного ближе, но многочасовые посиделки на границе по жаре с детьми огорчают больше наглости Ростовско-Краснодарских придорожных пацанов.

Маршрут: Москва-Тула-Орёл-Железногорск-ночёвка-Тёткино(кпп)-ночной Киев-ночёвка-дневной Киев-ночёвка-Вознесенск-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Симферополь-Бахчисарай-ночёвка в гостинице-Чуфут-Кале-Севастополь-две ночи на квартире-Херсонес-Балаклава-Ай-Петри-Ялта-Морское-семь дней в кемпинге-Береговое-Джанкой-Мелитополь-Запорожье-Днепропетровск-Харьков-Нехотеевка(кпп)-ночёвка-Тула-Москва. Из Морского набеги на Коктебель, Солнечногорск, Судак, гору Клементьева, Тихую бухту.
4856км, 326 литров, 0 штрафов, 0 ремонтов.

Фото тут: http://photofile.ru/users/k113.fotoplenka/150136076/




Граница: Туда мы проходили через "побочный" КПП в Тёткино (кто-то в инете хвалил) - зря, неоптимально, большой крюк по средней паршивости дорогам и 2,5 часа в маленькой, но очень ленивой очереди. Обратно - стандартная Нехотеевка, но - в полшестого утра, в режиме живой очереди меньше чем за час. В общем, ещё раз подтверждается - главное не ГДЕ проходить границу, а КОГДА.
Дороги: в Украине неизменно хороши. Там второстепенные регионалки как М2 в курской области, а на аналоги костотряса под Железногорском разве что на окраине Коктебеля (Тихая бухта не считается, это вообще оффроад). Такой трассы, как М3 перед Киевом и Киев-Одесса - моя машина вообще не видела ещё. Просто поставил стрелку на 140 и только листы карты мелькают. Особенно приятно, что при этом не нужно всматриваться в обочины - не затаился ли где козёл с радаром, т.к. 130 - официально разрешённая скорость на магистралях Украины, а нарушение до +20 не штрафуется (нарушение общего скоростного режима, за нарушение знака могут примотаться). Серпантины: На сей раз проехал через Ай-Петри поперёк. Наверх (от Бахчисарая) — умеренно экстремально, хотя стоит плакат "проезд закрыт" — всё там открыто и ездят маршрутки на Большой Каньон (Каньон красив, но ходить много, пешком и по горам). Вниз с Ай-Петри к Ялте — довольно резкие и злые повороты, причём съезд на торможении двигателем, как в прочих местах, не прокатывает — на второй машина разгоняется, приходится тормозить почти до нуля, а потом разгоняться (т.к. довольно длинные участки с малым наклоном). Девчонок на спуске укачало. Дороги Морское-Судак-Коктебель — вообще можно сказать плюшевые, если не попадётся какой тормоз впереди — обогнать трудно, а он тошнит 30 с глазами по пять рублей... Местные в таких случаях пропускают (и я пропускал, если сзади более шустрый ездок попадался), а вот россияне, похоже, боятся по сторонам смотреть, только на дорогу .
Менты: как и прежде, дайцев очень мало, посты редко и на постах нет уродских заборов и ограничения до черепашьего шага (кроме перешейка в Чонгаре). Остановили один раз, в Мелитополе ночью, пробили по базе и отпустили. Зато в России — твою мать, как всё же быстро отвыкаешь от их козлячьих порядков... Тоже без штрафов проехал, но хватало мест выматериться. В Туле чуть в зад не въехали — ментяра тормознул добычу прямо на дороге, я за тормознутым аккуратно встал (апгрейд РТС — делать всем!)а за мной уже и покрышками визжали. Это они так безопасность повышают, суки... Однако и в Крыму между Алуштой и Судаком большинство мест с прерывистой разметкой в этом году закрасили поверх сплошной. Правда, все на это кладут с особым цинизмом — кто проконтролирует-то в условиях ограниченной видимости? Иногда стоят секут скорость (в Весёлом каждый день стояли) — но видно их хорошо и если совсем уж идиотом не быть — опасности не представляют. Основное осталось прежним — ограничения разумные и нарушать их просто не хочется. Ну разве что немного скоростной режим ... Что при их лаге "+20" тоже ненаказуемо). Однозначно, ющенкотерапия россиянским гайцам необходима. Да только кто ж им её пропишет...
Бензин. От 6.8 (Киев, нонейм) до 7.65 (Судак, ТНК). Качество бензина: на ТНК приличное, а вот на нонеймовой заправке под Джанкоем ощущение было что 80-й - звенит и не тянет, а я ещё сдуру полный бак залил... Роснефть в Орловской области тоже не порадовала - тянуло ощутимо плохо, пока тульским ТНК-ТНП не разбавил.
Деньги. Рубль берут по 0.24, причём курс мало меняется (раньше в Крыму менять невыгодно было), то есть все цены тупо умножаем на четыре и мы в привычном масштабе. Вотбензин - от 27 до 32 руб/литр. Доллар берут по 8 гривен, евро по 11.4 — считайте сами, что везти, мы рублями обошлись.
Еда. Вот тут от места зависит очень сильно. Макдональдс (ехали с детьми 13 и 18 лет, которых лагманом не корми, дай в мачнике пожрать, к тому же WiFi) — неизменно 170-180 гривен на всех, хотя брали весьма умеренно. Татарская кафешка "Алие" прямо напротив ханского дворца в Бахчисарае — 130, притом что все обожрались. Борщ — 6-12гривен, плов — 15-20, На Ай-Петри — просто жуть, от сорока гривен за пункт меню, можно подумать они на своём горбу по склону продукты таскают.
Стоянка, ночёвка — в населённых пунктах 10 гривен или "поискать место за углом". Как правило оно есть и не сильно далеко. Про Мисхор, Гурзуф и прочие фалломорфные места не говорю (мы туда и не поехали) — там и полтинник могут попросить. Кемпинг в Морском — 15 гривен машина и по 15 каждая палатка (у нас две было). В Учкуевке (почти Севастополь) — 50 с человека плюс 50 за палатку, сортир хз где, душ платно. Плюнули, поехали в частный сектор, где в 2007 останавливались — там нам за двести в сутки сдали комнату с четырьмя кроватями и холодильником, доступом к кухне, ванной, нормальному туалету и стиральной машине. Комната в гостиничке "Бахчисарай" (объект "клоповник" на wikimap ) — 80 гривен номер, душ и туалет на этаже. Прочие ночёвки обходились палаткой (Sumatra-4, как раз два надувных матраса влезает, хотя вчетвером в ней всё же тесновато — вот для двоих это целый домик с верандой. В Морском наличие веранды очень кстати — на улице хрен чего вскипаятишь, т.к. ветер). На горе Клементьева — палатку надо ставить втроём, иначе сдувает так, что дуги гнутся. Поставленная — нормально стояла (маленькая двушка из Декатлона за 900р). Там цивилизация — баня, интернет, столовая. Парапланерно-дельтапланерная и т.п. СЛА-мекка Но мы там только краешком, т.к. сами нелетучие.

Я вот тоже ездил в Крым с 03.08 по 15.08 на машине с женой. Медовый месяц у нас там был.
Туда ехали сначала до Белгорода, а потом наши белгородские знакомые посоветовали перезжать границу в Ровеньках. У нас как на зло не было карты России, поэтому я на них положился и поехал... Идиот... Я понимаю, что там машин на таможне ВООБЩЕ нет, но крюк в сумме километров в 600 - это перебор. Ехать пришлось через Донецк и на трассу мы выбрались только в Запорожье в полночь, где и заночевали. Далее доехали до Николаевки (западное побережье между Севастополем и Евпаторией), где и жили всё время. Но так как были на машине, ездили по максимуму. Кстати, примерно 9 августа на Сапун-горе на стихийной парковке "за углом" от платной видел машину Фартового и его самого с семьёй, но поговорить не удалось, так как спешили. Ограничился словами "Привет Нексия-клубу!!!"
В один из дней ехали через Ай-Петри насквозь со стороны Ялты с остановкой у канатки (поднимались на вершину), так что могу сказать: серпантин жёсткий, не понятно, скакой стороны хуже, так как спускались в сторону Бахчисарая уже затемно, так как день у нас выдался длинный. По темноте там лучше вообще не ездить. Мне совсем не понравилось...
По поводу еды: средний счёт на двоих у нас отличался от 89 гривен (то самое кафе "Алие" в Бахчисарае), до 220 гривен в кафе в Николаевке. При чём в Алие мы наелись до отвала, а в других местах иногда просто непонятно, за что берут деньги. Особняком стоит рыбный ресторан в Балаклаве (не помню как называется), но там мне действительно было не жаль 250 гривен за реально очень здорово приготовленные и изящно сервированные блюда.
Обратно ехали по классическому маршруту: за один день до Белгорода (на таможне были в двенадцать ночи, прошли за два часа), ночь в Белгороде в гостинице и потом неспешно в Москву.
Из штрафов (денег гайцам): в Белгородской области по дороге в чёртовы Ровеньки на посту перед Валуйками меня остановили и тут выяснилось, что ОСАГО у меня накрылось неделю назад. Хорошо, что мы только поженились (1 августа), гаец посмотрел на меня, на жену, и огромное ему человеческое СПАСИБО за то, что подождав 10 минут до отъезда с поста капитана он отпустил нас не выписав даже неправильного перехода улицы снабдив свединиями, где продают страховку. Кстати, там я помимо ОСАГО купил страховку по Украине на 15 дней за символические 200 с копейками рублей.
Второй эпизод произошёл на Украине. У них там всё очень строго по знакам, нанесённым на асфальт. И за несоблюдение этих стрелочек они секут гораздо больше, чем за скорость, ибо штраф немалый (не то 200, не то 300 гривен). На подъезде к Семфирополю: по две полосы в каждом направлении, посередине травяная разделительная. На перекрёстке с второстепенной дорогой вдруг в правом ряду стоит не стрелка прямо-направо, а только направо. Я в это время иду в левом ряду 120, обгоняя попутный транспорт. И тут дедушка на четвёрке увидев знак резко перестраивается из правого ряда в мой в 15 метрах передо мной, а скорость у него - приморно 50. Тормозить бесполезно, понятно что я ухожу в правый ряд. И плучаю задушевный разговор с инспектором ДАИ. Вопрос решаили 100 гривен, положенные в страховку. В довесок инспектор поведал мне, что нарушать можно, а что нельзя (и что мне за это будет)
Продолжение с фотографиями следует...

Особняком стоит рыбный ресторан в Балаклаве (не помню как называется), но там мне действительно было не жаль 250 гривен за реально очень здорово приготовленные и изящно сервированные блюда.

СтоИт на набережной, большие окна на балкон, балкон на бухту. Видимо, про него. Очень достойный ресторан.

СтоИт на набережной, большие окна на балкон, балкон на бухту. Видимо, про него. Очень достойный ресторан.

Он самый! А с балкона прекрасный вид на всю бухту с припаркованными там яхтами.