Крым

Продолжаем наполнение раздела. Сегодня у нас рассказ о трёх поездках в Крым (одна, правда, оказалась неудачной, влип в ДТП под Запорожьем, машина осталась на ходу, но удовольствие было испорчено напрочь, да и денег резко убыло, так что вместо Крыма оказались в Бердянске. Это был первый опыт, с женой и дочкой (10 лет). Подвело меня плохое знание местного рэкета. Про экологов знал, а вот про лжегаишников - нет. И как эти сволочи меня достали по дороге - слов нет. Не привык я, что всякое чмо может надеть форму и делать вид что оно мент. Даже когда видел в кобуре МП-654 вместо ПМа. Теперь сам удивляюсь - а тогда разводился, и вместо того чтоб послать их нах, как оно того заслуживало - старался прятаться, проскакивать под прикрытием местных машин. И допрятался - не успел оттормозиться. В результате минус фара, мятый бампер, топорщащийся капот и минус $350 - предыдущему участнику "паровозика". - вот такая вот печальная картина.. Проехали всё же неплохо, если бы не настроение. Машина, несмотря на подбитый глаз и немного ушедшую геометрию (руль покосило, хотя колёса стояли более-менее прямо, с курса не уводило и резину не жрало) вела себя образцово, кушала бензин и не плакала. Поворотник я на скотче прилепил, и габаритка в разбитой фаре уцелела (основная лампа тоже, но светила она чёрт-те куда, пришлось вынуть). Туда ехали классически, только таможню проходили не под Белгородом (где очереди) а в сторонке, в Шебекино. Искали, правда, с полчаса её - туда-сюда проехали по этому Шебекино, чуть за границу не уехали по просёлку, но не решились, вернулись, в результате нашли. От Шебекино через Волчанск и Салтов - к Харькову, под Мерефой заночевали в лесочке. На следующий день, разбив морду - пошли вместо Крыма на Азов - денег мало, а там дешевле. Дёшево действительно до офигения, ибо нищета в том Бердянске полнейшая, и двадцать гривен никому не лишние. Для поездки с ещё-не-подростком - в самый раз место. Прожили там неделю, засобирались домой. Натерпевшись от "гаишников" - решили пробег по Украине сократить до минимума, выскочив на Таганрог. На посту перед Мариуполем нас последний раз ограбили - на сей раз настоящий гаец, типа, уезд с места ДТП (поверил гайцу на месте ДТП, что если претензий нет, то и бумаги не надо. Говорю ж, наивный был как ХЗ кто), денег давай. Просил двести баксов, но согласился на 200 гривен - больше не было (было конечно, но не про их свинячью честь). В Таганроге прожили ещё два дня, на квартире (места для палатки не нашлось - кругом колхозы и промзоны), и через Ростов по М4 домой. Без приключений, правда долго, с ночёвкой под Воронежем в гостиничке. В общем, всё бы хорошо, но с настроением было совсем швах.
На второй раз я подготовился тщательно, был готов к спорам с лжегайцами вплоть до статьи о необходимой обороне - но тут пан Ющенко обнаружил проблему охреневших вконец ДАIцев и примкнувшим к ним и... решил её! И какая он ни "помаранчевая шкiра", а за одно это - достоин памяти. Ездить по Украине стало легко и приятно. Менты попадаются, но удивительно к месту (ничего похожего на пастбище под Сызранью, о котором я писал в тольяттинской теме), разметка на дорогах адекватная, почти нет знаков "40" (даже на серпантинах - "50"), а раз я видел вообще уникальный знак - "110". Вождение у местных, правда, иной раз совершенно безбашенное, но при этом, как ни странно, очень редко бывает ДТП - всего пару раз видел, и то "жестянка-покраска" (ну, как у меня в 2006). Без оборотней на дорогах безопаснее, получается.
В 2007 мы ехали через Донецк, и обратно в Днепр заезжали, благо друзей везде есть. Туда - по М4 (дальше, но интересно было), переход под Луганском, потом Донецк, Бердянск, Мелитополь, и далее в Крым классическим маршрутом. Был эпизод с ментами, россиянскими - на посту в Становом (Липецкая область) тормознули и стали плести про встречку, якобы я обогнал фуру под знаком "обгон запрещён", а разметки там нет потому что асфальт только что положили. Тормознули целый караван, и окучивали в духе "ну ты ж признайся, мужик, ну было же". Ссылались на камеру, которая якобы всё это записала, говорили что лучше права тут оставить, потом из Краснодара они сто лет до Тулы идти будут... В общем, банально хотели денег. У меня всё опустилось (хренассе, второй раз в Крым еду и второй раз такая жопа), но злости было столько, что я готов был уже во всех судах биться и напоследок спалить этот пост нахрен, как фашистский танк. Денег я не давал, требовал показать кадр с камеры, раз она есть (я-то знал что никакой встречки не было), в общем, никак не хотел "входить в положение". Ментяра, этакий лоснящийся подсвинок в чине младлейтенанта несколько раз брался за протокол - но так и не начал писать. После этого было уже ясно, что нихрена у него нет, кроме жадности и подлости - ни камеры, ни законных оснований. И в итоге права он вынужден был вернуть, а вот других явно развёл - бегали мужики к своим машинам, не иначе за деньгами. На этом приключении (снабдившем нас адреналином круче любого редбулла, что всместо планируемых двух ночи спать мы встали только в семь утра) неприятности и закончились и пошли сплошные приятности. Таможню прошли за два часа, поплутали по Луганску (на редкость бестолковый город, как сввернуть особо некуда - так указатель "Донецк прямо", а как поворот - так ни хрена) к вечеру въехали в Донецк. Карта Донецка у меня была (бумажная, в атласе), а это сильно упрощало дело. Всего за два "звонка другу" мы навелись на нужную улицу. У друзей переночевали, посидели-поболтали, в общем, выехали только к 12. Там же в Донецке поменяли деньги - курс самый выгодный, южнее дороже. Ехали не торопясь, мы же не на время. Ночь застигла нас в Симферополе. Решили выехать из города и там где-нибудь заночевать. Однако оказалось, что до Бахчисарая ни одного подходящего места - только кабаки и обрывы. Так и заехали в Бахчисарай - город странных улочек и переулочков, когда кажется за поворотом даже гаражик для мотоцикла не влезет - а там следующая улица с домами и проносящимися на дикой скорости таксистами на рождённых в СССР "копейках". Днём он такого ощущения не производит, обычный пыльный городок с горно-восточным колоритом, а ночью - прямо мистика какая-то. По указателям пошли "готель" искать - в результате нас привело на горку где-то над городом, на горке обнаружилось кладбище и дорога вела прямо к нему. Посмеиваясь про "семья Масан совсем уж охренела, куда только Ночной дозор смотрит", тем не менее на кладбище мы не поехали, а вернулись и нашли другую гостиничку - советскую такую, традиционную. За пять гривен мимо кассы нам поставили машину на платную стоянку - как потом оказалось, во дворе налоговой инспекции . Такие вот "особенности национального бизнеса". Переночевали и поехали. А вот в Севастополе мы конкретно заблудились.
фотоотчёт здесь
Несколько раз описывали круги - ехать некуда, заборы, ворота, военные части обоих флотов - и никакого моря. Еле-еле "языческим методом" добрались всё же до Графской пристани. Там купили схему города - как всё сразу стало просто и понятно, даже без привязки (GPS я купил только вернувшись из поездки, по горячим следам). Нашли автовокзал, где конечно сдавали ночлег, сняли комнату в прикольном "четырёходноэтажном" домике на склоне, два дня жили там. Катались в Хеорсонес и Фиолент, купались, глазели - в общем, полный кайф. Потом поехали дальше - в Балаклаву, Ялту. Южный Крым менее гостеприимен - там банально тесно, и там слишком хотят денег, не будучи готвы за эти деньги что-то делать. Заночевали в Ялте, на квартире в дальнем от моря углу - нам всё равно, мы не собирались там жить и ходить пляжиться. Простая идея ночевать в машине нас как-то не посещала. Прокатились в Алупку, Воронцовский парк (во дворец не пошли), потом дальше поехали. Добрались до Ай-Петри (долго думали, на машине или канатке, решили на канатке), наснимали кучу красоты разной (фотик был полная мыльница, Pentax Optio, маленький и жутко тормозной, свой A60 я отдал попользоваться, а S3 мы ещё не купили, тогда и решили, что надо приличный фотик). Следующая ночь ожидалась в Алуште. Про Алушту у меня были хорошие воспоминания - первый мой "взрослый" юг, до того я только в 13 лет с предками ездил, а в Алушту - уже сам как предок, с 5-летней Пикачу на загривке . Однако в этот приезд город мне совсем не понравился. Прежде всего - нас угораздило пойти вечером на набережную. С дочкой-то мы туда не ходили, это сейчас ей... не, сейчас тоже нет, true готка на такой попс не ведётся , в общем, нечего там делать не только малому ребёнку, но и вообще нормальным людям. Представьте себе концентрат ПТУшной дискотеки, долейте в него четверть банки кароке добавьте воздух придорожных забегаловок, и вылейте всё это на дорогу от стадиона в день после большого футбола - получится ночная алуштинская набережная. Прождав полчаса в одной из забегаловок потише (жрать очень хотелось, а магазины уже закрыты), мы вернулись "домой", переночевали и покинули ЮБК нафиг. Следующий день посвятили Сурожской крепости. Не связанные автобусом (полтора часа экскурсия и полчасика погулять), мы пролазили там полный день - оно того стоит. . Несколько последующих дней - пляжились в Солнечногорске, в кемпинге. Палаточка, горелка с чайником и все кафешки берега. И крымское вино - машина стоит, значит можно . Потом переехали в Феодосию, купались на голом пляже в Коктебеле, любовались просто РОЕМ парапланов, жарили шашлык на ночном берегу... Лепота в общем. На обратном пути переночевали в Днепре у друзей, погуляли по Харькову, полюбовались кафешкой прикольной - "Сытый лётчик" "Сытый лётчик" - и домой через уже знакомый Волчанск-Шебекино.

На следующий год мы в Крым не собирались. Но почти уже намылившись в Тунис - подумали, а оно нам надо - пляж-отель-пляж-отель? И по знакомой дороге, благо собираться - только шмотки покидать - рванули на юг своим ходом. Вычислив по прошлому опыту, что ночь - лучший друг автотуриста, выехали с вечера и к рассвету были на таможне. Прошли её буквально сходу, поспали несколько часов в придорожном лесочке (после экспириенса, полученно на прокладке Ориентирофф.нет ночёвка в машине как-то стала в порядке вещей) недалеко от Волчанска (50.187400,36.885114), искупались в Печенежском водохранилище (50.078763,36.825468), и мимо Харькова двинули на Чугуев, Изюм, Дебальцево - в Донецк. На сей раз нигде не плутали - GPS рулит. Только в Донецке в одном месте проскочили поворот - и то сразу обнаружили и вернулись. В Донецке снова посидели с друзьями, погуляли по городу, на следующий день поменяли деньги (в итоге это был рекордный по цене отпуск - меньше 10т.р. с носа) и поехали дальше. Через Бердянск мы уже катались, поэтому на сей раз двинули по неизведанным местам - через Гуляй-поле. Дорога так короче, но качеством покрытия это вполне искупается. Ещё обнаружилось, что в этой местности очень мало заправок. Проблем это нам не принесло, но если бы не запасные 10л в багажнике - было бы несколько нервно. На Кураховском водохранилище (47.989100, 37.285803) мы за 30 гривен купили целую картонную коробку раков - так что реально устали их есть. Но было вкусно... особенно первые десять штук ) После Токмака решили не петлять по "окружной", а срезать через Молочанск. Зря мы это сделали. (Хуже дороги я видел разве что в Куркинском районе тульской области. Когда с моей конторы парень на 2108 два раза пытался туда съездить и оба не доехал - то радиатор от тряски отвалился, то колесо пробил на колдобине. Пришлось мне - узбекский танк рулит и там (хотя, возможно, дело в прокладке )). Отказавшись от затеи проехать по "прямой" через Терпенье, петлянули на трассу и больше не умничали. На перешейках как обычно торгуют копчёной рыбой, которая на запах значительно лучше, чем на вкус, и "икрой" в поллитровых банках, якобы настоящей. Естественно, настоящего в ней только то, что делается оно всё же из рыбопродуктов, а не чистым химсинтезом. Но в принципе на бутерброд намазать можно (чёрную полупрозрачную, продавцы её белужьей называют). Густо-чёрная значительно хуже, и красная тоже на икру похожа только с виду.
К ночи благополучно встали между Джанкоем и Феодосией, свернув на полевую дорожку - поспать.
В Феодосии остановились в уже знакомой гостинице "Моряк" (45.021847,35.392067), на два дня. Опять катались в Коктебель, жрали по арбузу в день (купили до перешейка у колхозников по полгривне кило, в городах они по две гривны), очень вкусный виноград (торгуют на пригорке после деревни Насыпное на дороге из Феодосии в Судак (45.031669, 35.278463)), в Коктебеле была единственная встреча с ДАI - тормознули после нетипично быстрой езды по раздолбаной бетонке, видимо решли что пьян или угонщик. Документы посмотрели, попросили пройтись - убедились что не вор и не алкаш и без вопросов отпустили. Всё же ющенкотерапия делает чудеса Купались мы не в самом Коктебеле, а на голом пляже турбазы Бон (44.968895,35.267605). Спокойное такое пофигистическое местечко, без дурацкой музыки и торговцев (пахлаву и пиво иногда носят). Там можно встать и с палаткой (платно), но удобств никаких - только в городок идти, где кафешки, душ и так далее. Мы на день поставили палатку - подошёл сотрудник и сказал, что если будем ночевать - то надо прогуляться на турбазу и заплатить, а если вечером снимемся - то фиг с вами. Восточный Крым - это не ЮБК
Потусовавшись два дня там, погуляв по ночной Феодосии, поехали дальше, в Морское. Как обычно, на ночь глядя. Там случился внедорожный эпизод - съехав ночевать к пляжу (44.819227,34.778698), обнаружил, что съезжать там не стоило (следы были, но как утром оказалось - от кукурузера, ему-то пофиг, а нексия по рыхлой гальке с песком ехать не хочет). Утром с помощью домкрата, лопаты и соседей по пляжу выбрались на твёрдое. Дальше последовательность толком не помню - ездили по берегу до Симеиза, фотались, посетили снова Алупку. Парковщики окончательно "превратились в нефритовый стержень" - требуя 40 гривен за стоянку (стоянка - обочина обычной дороги). Из принципа не дал денег, поехал дальше - и нашёл место, куда они не добрались (44.420268,34.048172). Городки ЮБК - невероятно тесные, там не дороги, а коридоры какие-то. Ездить можно, но напрягает и скучно, как в лефортовском тоннеле в пробке стоять. Один разок проехаться стоит, полюбоваться и пофотать. В Симеизе спросили жильё - 400 гривен (примерно 2100р). Посмеялись, поехали обратно, переночевали в машине на площадке отдыха прямо над Гурзуфом. Красивейшее место оказалось (снимок с большой выдержкой со штатива, ночь уже). Где-то в это же время прокатились на пароходе вокруг Карадага и Меганома - от Судака до Коктебеля (машину просто запарковали на улице в Судаке). Очень красиво, даже с шоу диких дельфинов перед форштевнем - любят они это дело, экстремалы хреновы
В Солнечногорске кемпинг почему-то не работал, переночевали в гостинце (очень кстати, ночь была жутко ветренная), и поехали в Морское, где ещё несколько дней простояли. Погода начала портиться, днём ещё ничего, а к ночи ветер и холодно. Прогулялись на генуэзскую башню (44.811142,34.745276), доели арбузы. Хотели купить мяса на шашлык - но цены там мрачные. Обошлись окорочками. Ну а потом - поехали домой, вечером выехали через Феодосию, к утру прошли таможню в Белгороде, поспали на полевой дорожке и к дому.

Также из мест, рекомендуемых к посещению - 44.684033,34.406833 и 44.873522, 35.103700 - это магазинчики винзаводов в Алуште и Солнечной долине. Вина от 10 до 30 гривен за литр, и весьма неплохие вина.

Супер.

Лично сам пролазил весь Крым вдоль и поперёк и сверху до низу. но вывод у меня только один - я делал себе базу на ЮБК у своих и там обитал.

Единственное если на машине - комплект тормозных колодок и 10-12 литров воды и пару огнетушителей иметь нада с собой всегда. (местные научили) - колодки на спусках перегреваются достаточно серьёзно. у местного даже полыхнул баллон.

Планирую туды сгонять уже на ксюхе в будущем 2009 году - хотся очень опять полазить по Ай-Петри, сходить на Беседку Ветров, на Сербрянную беседку, в Красную и Мраморную пещеры. Сплавать самим в грот Пушкина и на Адалары, побродить по Фиоленту, прогуляться по Соколу. В ялтинском порту похомячить настоящий молочный коктейль (там до сих пор делают ИМЕННО по советским рецептам и с соблюдением технологий).

Можно ещё Завалиться в Никитский ботанический сад.....пройтись по закрытой зоне Аю-Дага. Сходить к Красному камню и т.д.

Вода так и так с собой, а колодки - зачем же их перегревать? В горах надо движком тормозить. Заодно пока спуск - на халяву кондиционером холода накачать можно

А вот где по Фиоленту бродить - поподробнее пожалуйста. Там между монастырём и в/ч свободного прохода не обнаружилось. На Ай-Петри надо с велосипедами, однозначно. Пространство там, наверху - изрядное, пешком надоест топотать.

На сам мыс Фиолент а не пляж. нас туда мсные через в/ч проводили. можно там же на в/ч пройтись по недостроенной базе подлодок кстати.

На Ай-Петри можно добраться: пешком, на фуникулёре(канатке), по горной дороге на авто или машине. горная дорога есть от Ялты. как ехать на Ласточкино Гнездо.

Ту дорожку называю "115 разворотов" дорога протяжённостью примерно км.8, и поворотов - просто тьма. там вот нельзя на движке - улетишь. народ ездит(да и я там ездил, на 9 правда) - только движок + тормоза, а торомзить 1,5 км - нереально.

Счастливыеееееееееее((((((((

На сам мыс Фиолент а не пляж. нас туда мсные через в/ч проводили. можно там же на в/ч пройтись по недостроенной базе подлодок кстати.

На Ай-Петри можно добраться: пешком, на фуникулёре(канатке), по горной дороге на авто или машине. горная дорога есть от Ялты. как ехать на Ласточкино Гнездо.
Ту дорожку называю "115 разворотов" дорога протяжённостью примерно км.8, и поворотов - просто тьма. там вот нельзя на движке - улетишь. народ ездит(да и я там ездил, на 9 правда) - только движок + тормоза, а торомзить 1,5 км - нереально.

Ну ездят же там аж _маршрутки_ - и тормоза у них не горят почему-то... Сам не пробовал, утверждать не буду, что можно там движком тормозить и не убить тормоза. Но ездят же люди, а? Там кстати ещё и с севера дорога есть - от Бахчисарая.

Ну ездят же там аж _маршрутки_ - и тормоза у них не горят почему-то... Сам не пробовал, утверждать не буду, что можно там движком тормозить и не убить тормоза. Но ездят же люди, а? Там кстати ещё и с севера дорога есть - от Бахчисарая.

ПО той дороге движение маршрутных транспортных средств разрешено только до водопада Учан -Су (Громкая вода по моему с монгольского). Далее - только еслина легковом автотранспорте.

ПО той дороге движение маршрутных транспортных средств разрешено только до водопада Учан -Су (Громкая вода по моему с монгольского). Далее - только еслина легковом автотранспорте.

Мы с Ай-Петри спускались на маршрутке - на канатку очередь аж до базарчика, а маршрутчики зазывали. Отвезли к канатному "вокзалу", ещё и с остановкой на роднике. Дорога петлястая, и деревья по сторонам имеют явные отметины, но не сказать чтоб ужас непроездный.

Мы с Ай-Петри спускались на маршрутке - на канатку очередь аж до базарчика, а маршрутчики зазывали. Отвезли к канатному "вокзалу", ещё и с остановкой на роднике. Дорога петлястая, и деревья по сторонам имеют явные отметины, но не сказать чтоб ужас непроездный.

Насколько я знаю -маршрутка туда ходит, но автобусы и грузовики нет - им только до водопада. и вообще - маршрутки у них за автобус не считают.