саму крышку? ни разу не менял.
прокладку клапанной крышки и прокладку трамблера (в моем случае прокладку кронштейна модуля зажигания) поменял на 20 тыках одновременно, из за не соответствующего ДВС масла. в то же время и было запотевание сапуна и маслянный налет во впускном патрубке.
теперь на 80, никаких подтеков, тьфу, тьфу.
Зимой масло по макс заливаю, езжу всегда на повышенных оборотах, в городе то больше третьей не включаю
так надо ждать когда масло то прогреется, а не душить сдури холодный движок





99сказали спасибо
задумался про совсем другое.
