Печка, или как согреться в Нексии...

вот обещают морозы на ближайшие дни. надо готовить и картонку и одеяло на двиг.

сегодня у нас уже прохладно утром было. Ребенка в школу повез, за бортом -15. А температура двигателя стабильная, 87-89. Капот изнутри обтянут изолоном фольгированным. Тепло держит. Капот либо не оттаивает вообще, либо оттаивает полностью, а не квадратами как раньше...... А на пятницу обещают -19..

Проклейка печки дала свой эффект. Раньше независимо от того, где я ездил (город/трасса) тепла вообще не было в авто. Сейчас по городу ездить благодать. А как на трассу выезжаю, начинает откуда-то дуть. Чуть-чуть с дверей подсасывает, хоть и самый толстый уплотнитель зафигачил, с пола тянет, из под панели. Но из сопел от печки идет горячий воздух. Тут конкретно спасет либо шумка, либо доп радиатор.

Сообщение от 913

Проклейка печки дала свой эффект.

Не наступай на больную мозоль. :-) надо еще вчера ставить термос+проклейку. Всё работа и работа. А о собственном тепле подумать только время и есть.:-(

ттт, вроде нормально греет, надо правда сперва дождаться когда все прогреется, а потом хоть на 3-4 скорость печки ставь- тепло идет

Летние доработки+рашен винтер картонка+народное одеяло "автотепло"(войлок)=вполне приемлемый результат при утренних -17. В городе печка на второй скорости справляется отлично, в салоне комфортно. На трассе приходится ставить 3-ю скорость печки, иначе мерзнет лобовуха, но результат тоже вполне неплохой, не африка, но достаточно тепло. Единственное, опять повторюсь, откуда то в салон дует с днища. Особенно, замерзла левая нога.

Сообщение от _gendolf.Evolution

Не наступай на больную мозоль. :-)

Айнур, дело не в работе, а в твоей лени. Так что, на жалость не расчитывай!))) Просто ты в хороший мороз как-нибудь прокатишься по трассе, замерзнешь от души, вот тогда и шевелиться начнешь. Только вот теперь для проклейки печки, наклейки уплотнителей на двери, промывки системы охлаждения с заменой антифриза и установки помпы (если захочешь) тебе нужен теплый гараж. Думаю, Ромке будет не айс в мороз возиться с твоей печкой, а уплотнитель на холоде вообще к двери не приклеится. Так что сани свои будешь готовить летом, к следующей зиме. А пока тулуп тебе в помощь))))))))

поставил термостат на 92 градуса.. пока доволен! дождусь морозов и решу проклеивать печку или нет

Сообщение от 913

Летние доработки+рашен винтер картонка+народное одеяло "автотепло"(войлок)=вполне приемлемый результат при утренних -17. В городе печка на второй скорости справляется отлично, в салоне комфортно. На трассе приходится ставить 3-ю скорость печки, иначе мерзнет лобовуха, но результат тоже вполне неплохой, не африка, но достаточно тепло. Единственное, опять повторюсь, откуда то в салон дует с днища. Особенно, замерзла левая нога.

Айнур, дело не в работе, а в твоей лени. Так что, на жалость не расчитывай!))) Просто ты в хороший мороз как-нибудь прокатишься по трассе, замерзнешь от души, вот тогда и шевелиться начнешь. Только вот теперь для проклейки печки, наклейки уплотнителей на двери, промывки системы охлаждения с заменой антифриза и установки помпы (если захочешь) тебе нужен теплый гараж. Думаю, Ромке будет не айс в мороз возиться с твоей печкой, а уплотнитель на холоде вообще к двери не приклеится. Так что сани свои будешь готовить летом, к следующей зиме. А пока тулуп тебе в помощь))))))))

что за летние дороботки?

хочу утеплить капот, кто что советует?

Сообщение от 913

Летние доработки+рашен винтер картонка+народное одеяло "автотепло"(войлок)=вполн

какие-то глюки с форумом. тут вчера было большое сообщение, а теперь остался какой-то огрызок

Сообщение от andrei116rus

что за летние дороботки?

хочу утеплить капот, кто что советует?

и я как будто просто цититу вставил...